[发明专利]具有自调间隙功能的拉臂式制动器无效
| 申请号： | 201410162799.4 | 申请日： | 2014-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN103899690A | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 敖良均;田洪相 | 申请（专利权）人： | 重庆市璧山宏向汽配有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/52 | 分类号： | F16D65/52 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 谭小容 |
| 地址： | 402772 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种具有自调间隙功能的拉臂式制动器，包括制动鼓(1)、制动泵(2)、制动蹄总成(3)、驻车拉臂(4)、自调拨板(5)和自调间隙组件，驻车拉臂(4)与自调拨板(5)铰接在拉臂销(10)上，拉臂销(10)固定在制动蹄总成(3)上，自调间隙组件包括第一安装件(7)、中间连接件(8)和第二安装件(9)，中间连接件(8)由从左到右依次相连的光杆(81)、棘轮(82)和螺杆轴(83)一体构成，光杆(81)伸入支撑光孔套(72)内，螺杆轴(83)与支撑螺套(91)螺纹配合，所述自调拨板(5)的钩部与中间连接件(8)中部的棘轮(82)匹配，自调拨板(5)拨动棘轮(82)转动时，自调间隙组件的长度增加。当摩擦片磨损后，能自动调整与制动鼓之间的间隙到最佳状态。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 自调 间隙 功能 拉臂式 制动器 | ||
【主权项】：
一种具有自调间隙功能的拉臂式制动器，包括制动鼓(1)、制动泵(2)、制动蹄总成(3)、驻车拉臂(4)、自调拨板(5)和自调间隙组件，所述制动蹄总成(3)包括左制动蹄和右制动蹄，左、右制动蹄通过制动蹄拉簧(11)拉紧，其特征在于：所述驻车拉臂(4)与自调拨板(5)铰接在拉臂销(10)上，所述拉臂销(10)固定在制动蹄总成(3)上，所述自调间隙组件包括从左到右依次设置的第一安装件(7)、中间连接件(8)和第二安装件(9)，所述第一安装件(7)由位于左侧的第一支撑卡块(71)和位于右侧的支撑光孔套(72)一体构成,所述第一支撑卡块(71)通过左制动蹄卡接缺口(71a)卡在左制动蹄上，所述第二安装件(9)由位于左侧的支撑螺套(91)和位于右侧的第二支撑卡块(92)一体构成，所述第二支撑卡块(92)通过右制动蹄及拉臂卡接缺口(92a)卡在右制动蹄和驻车拉臂(4)上，所述中间连接件(8)由从左到右依次相连的光杆(81)、棘轮(82)和螺杆轴(83)一体构成，光杆(81)伸入支撑光孔套(72)内，螺杆轴(83)与支撑螺套(91)螺纹配合，所述自调拨板(5)的钩部与中间连接件(8)中部的棘轮(82)匹配，当自调拨板(5)拨动棘轮(82)转动时，自调间隙组件的长度增加。
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