[发明专利]闭式冷热循环发动机有效

专利信息
申请号: 201410163038.0 申请日: 2014-04-23
公开(公告)号: CN103982324A 公开(公告)日: 2014-08-13
发明(设计)人: 夏致俊 申请(专利权)人: 镇江市博林光电科技有限公司
主分类号: F02G1/044 分类号: F02G1/044
代理公司: 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 代理人: 夏哲华
地址: 212132 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种闭式冷热循环发动机。它包括两条封闭循环管路和一个密封腔体,两条封闭循环管路内充有工质气体,密封腔体上设置有前活塞缸和后活塞缸,两条封闭循环管路分别连接在前活塞缸和后活塞缸上,密封腔体内具有一根转轴,转轴的一端连接有飞轮,转轴上分别连接一根相位角相差180度的前曲柄和后曲柄,前曲柄与前活塞缸内的活塞连接,后曲柄与后活塞缸内的活塞连接,两条封闭循环管路中的加热端上部和冷却端上部之间分别设置有一个阀A,两条封闭循环管路中的加热端下部和冷却端下部之间分别设置有两个位于连接管路两侧的阀B和阀C。其优点在于:结构简单,耗费能源少,动力转换效率非常高。
搜索关键词: 冷热 循环 发动机
【主权项】:
一种闭式冷热循环发动机,其特征在于:包括分别具有加热端(1)和冷却端(2)的两条封闭循环管路(3)和一个密封腔体(4),两条封闭循环管路(3)内充有工质气体,所述密封腔体(4)上设置有与密封腔体相通的前活塞缸(5)和后活塞缸(6),两条封闭循环管路(3)分别通过一段连接管路连接在前活塞缸(5)和后活塞缸(6)上,所述密封腔体(4)内具有一根纵向设置有转轴(7),转轴(7)的一端伸出密封腔体外并连接有飞轮(8),所述转轴(7)上分别连接一根相位角相差180度的前曲柄(9)和后曲柄(10),所述前曲柄(9)通过连杆与前活塞缸(5)内的活塞连接,所述后曲柄(10)通过连杆与后活塞缸(6)内的活塞连接,所述两条封闭循环管路(3)中的加热端上部和冷却端上部之间分别设置有一个阀A,所述两条封闭循环管路(3)中的加热端下部和冷却端下部之间分别设置有两个位于连接管路两侧的阀B和阀C。
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