[发明专利]一种电动汽车车载动力电池SOC预测方法有效
申请号: | 201410165131.5 | 申请日: | 2014-04-23 |
公开(公告)号: | CN103901354A | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 饶仲海;邹托武;杨哲瑜;张义涛;严敏 | 申请(专利权)人: | 武汉市欧力普能源与自动化技术有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 付继德 |
地址: | 430073 湖北省武汉市东湖高新技*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种电动汽车车载动力电池SOC预测方法,所述预测方法包括充电模式下SOC预测方法和放电模式下SOC预测方法。本发明提供的预测方法基于现有的开路电压法和安时积分法,通过对电池温度、电压、充放电电流进行曲线拟合以获取最佳电池模型,在实时估算SOC值中对充放电状态进行分支处理,利用已固化的电池模型,对电池当前的温度、电压、电流特征在模型库中搜寻对应的SOC值,并根据模型误差对SOC值进行修正,大大提高了估算精度。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 车载 动力电池 soc 预测 方法 | ||
【主权项】:
一种电动汽车车载动力电池SOC预测方法,其特征在于,所述预测方法包括充电模式下SOC预测方法和放电模式下SOC预测方法,所述充电模式下SOC预测方法包括步骤:A、判断电池是否处于充电状态,若电池处于充电状态则进入步骤B,否则进入放电模式下SOC预测方法;B、根据安时积分法对SOC值进行估算;C、将步骤B得到的SOC值作为SOC更新值,SOC估算完成;所述放电模式下SOC预测方法包括步骤:a、对电池进行充放测试,取得电池在不同温度、不同放电电流下SOC值与电压的对应数据;b、将步骤a取得的电池温度值、电流值、电压、SOC值进行曲线拟合以获取最佳的电池模型库;c、根据电池管理系统实时获取的温度、电压、电流特征到步骤b中获得的电池模型库中搜寻对应的SOC值,定义该值为电压法估算的SOC值;d、根据安时积分法计算当前的SOC值,定义该值为安时法估算的SOC值;e、依照当前电池特性,刷新匹配模型库失误规则;f、当前SOC值大于50%时,以电压法估算的SOC值为准,否则,以安时积分法估算的SOC值为准,SOC估算完成。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉市欧力普能源与自动化技术有限公司,未经武汉市欧力普能源与自动化技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201410165131.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。