[发明专利]压簧式缓冲磨擦齿轮啮合离合器

摘要

压簧式缓冲磨擦齿轮啮合离合器，包括一根主动轴和套在主动轴上的一个主动轮、一个被动轮、和在主动轮与被动轮之间的一组从动轮；其特征在于：从动轮组包括一个长轴承、和安装在长轴承上的一个左从动轮、一个右从动轮、一个左从动轮左弹簧、及左从动轮和右从动轮之间的弹簧，左从动轮和右从动轮之间的弹簧有三种实施方案：方案一：左从动轮和右从动轮之间安装一个大弹簧；方案二：左从动轮和右从动轮之间、围绕长轴承对称安装多个小弹簧；方案三：左从动轮和右从动轮之间安装一个由左弹簧和右弹簧组成的弹簧组，左弹簧与右弹簧为串联安装，左弹簧和右弹簧的绕成方向相反；长轴承安装在主动轴上，长轴承能绕主动轴的轴心线旋转、但不能顺主动轴的轴心线移动。

主权项

压簧式缓冲磨擦齿轮啮合离合器，包括一根主动轴（1）和套在主动轴（1）上的一个主动轮（12）、一个被动轮（6）、和在主动轮（12）与被动轮（6）之间的一组从动轮；其特征在于：从动轮组包括一个长轴承（14）、和安装在长轴承（14）上的一个左从动轮（13）、一个右从动轮（11）、一个左从动轮左弹簧（8）、及左从动轮（13）和右从动轮（11）之间的弹簧，左从动轮（13）和右从动轮（11）之间的弹簧有三种实施方案：方案一：左从动轮（13）和右从动轮（11）之间安装一个大弹簧（18），大弹簧（18）套于主动轴（1）外的长轴承（14）外侧，不与长轴承（14）外壁接触，但大弹簧（18）的弹簧圆中心轴线与长轴承（14）的轴心线重叠，大弹簧（18）左端固定在左从动轮（13）的右侧面，大弹簧（18）右端固定在右从动轮（11）的左侧面；方案二：左从动轮（13）和右从动轮（11）之间、围绕长轴承（14）对称安装多个小弹簧（20），小弹簧（20）在长轴承（14）外侧，不与长轴承（14）外壁接触，但多个小弹簧（20）的中心轴线组成的圆桶、其中心轴线与长轴承（14）的轴心线重叠，每个小弹簧（20）的左端固定在在左从动轮（13）的右侧面，每个小弹簧（20）的右端固定在在右从动轮（11）的左侧面；方案三：左从动轮（13）和右从动轮（11）之间安装一个由左弹簧（22）和右弹簧（21）组成的弹簧组，弹簧组套于主动轴（1）外的长轴承（14）外侧，不与长轴承（14）外壁接触，左弹簧（22）的弹簧圆中心轴线与右弹簧（21）的弹簧圆中心轴线重叠、且与长轴承（14）的轴心线重叠，左弹簧（22）与右弹簧（21）为串联安装，左弹簧（22）的左端固定在左从动轮（13）的右侧面，左弹簧（22）的右端固定在左弹簧（22）与右弹簧（21）之间的左右弹簧隔板（23）的左侧面，右弹簧（21）的右端固定在右从动轮（11）的左侧面，右弹簧（21）的左端固定在左弹簧（22）与右弹簧（21）之间的左右弹簧隔板（23）的右侧面；左弹簧（22）和右弹簧（21）的绕成方向相反，右弹簧（21）的绕成方向与主动轮（12）旋转方向一致，即从右弹簧（21）的右端顺右弹簧（21）钢条向左螺旋形移动、螺旋方向与主动轮（12）旋转方向一致，左弹簧（22）的绕成方向与主动轮（12）旋转方向相反，即从左弹簧（22）的右端顺左弹簧（22）钢条向左螺旋形移动、螺旋方向与主动轮（12）旋转方向相反；长轴承（14）安装在主动轴（1）上，长轴承（14）能绕主动轴（1）的轴心线旋转、但不能顺主动轴（1）的轴心线移动；右从动轮（11）安装在长轴承（14）的右段靠近主动轮（12）截面为U形底区域，右从动轮（11）既能顺长轴承（14）的轴心线移动、又能绕长轴承（14）的轴心线旋转，右从动轮（11）右侧面为圆锥形状、且成粗糙的磨擦面、形成右从动轮右磨擦外锥面（16），右从动轮右磨擦外锥面（16）的锥面斜度与主动轮左磨擦内锥面（17）的锥面斜度相匹配，右从动轮右磨擦外锥面（16）的锥体中心轴线、与主动轮左磨擦内锥面（17）的锥体中心轴线重叠，且与主动轴（1）的轴心线重叠；左从动轮（13）安装在长轴承（14）的左段主动轮圆桶（21）区域内、靠近主动轮圆桶（21）的左端面区域，左从动轮（13）与主动轮圆桶（21）不相接触，左从动轮（13）既能顺长轴承（14）的轴心线移动、又能绕长轴承（14）的轴心线旋转，左从动轮（13）的左侧面安装有左从动轮左侧磨擦环（10），左从动轮左侧磨擦环（10）的环中心轴线、长轴承（1）的轴心线、主动轴（1）的轴心线三线重叠，左从动轮左侧磨擦环（10）的环外圆半径、与被动轮右侧磨擦环（9）的环外圆半径相等，左从动轮左侧磨擦环（10）的环内圆半径、与被动轮右侧磨擦环（9）的环内圆半径相等，左从动轮左侧磨擦环（10）与被动轮右侧磨擦环（9）在接触时相互匹配磨擦；左从动轮（13）左侧靠近长轴承（14）区域有一个左从动轮左弹簧（8），左从动轮左弹簧（8）的右端与左从动轮（13）固定相连，左从动轮左弹簧（8）的左端与固定在长轴承（14）左端的左从动轮左弹簧长轴承固定端（7）固定相连，使左从动轮（13）向左移动时能挤压左从动轮左弹簧（8）、且能拧扭左从动轮左弹簧（8），从而使左从动轮（13）向左移动时的挤压力受到缓冲。