[发明专利]一种汽车侧围定位立柱装置有效
| 申请号： | 201410170091.3 | 申请日： | 2014-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN103921047A | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 雷志华;蔡小平;刘国斌;骆佳光;杨旭磊 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 罗志伟 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及汽车焊接定位领域，特别设计一种汽车侧围定位立柱装置。该汽车侧围定位立柱装置包括主夹具框架、工作台、汽车侧围定位立柱机构，所述的汽车侧围定位立柱机构下端与工作台连接，所述的汽车侧围定位立柱机构上端与主夹具框架采用三个或三个以上定位点配合连接，定位点的中心位于主夹具框架的重心处。该汽车侧围定位立柱装置避免了后定位立柱间距过宽而占用了工作台后端过多的工作面积，腾出了更多的空间给工人进行车身的焊接作业。同时后定位立柱采用可放倒、立起的设计，解决了由于后定位立柱过小而对白车身输送过程中的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 定位 立柱 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车侧围定位立柱装置，其特征在于，包括主夹具框架（1）、工作台（2）、汽车侧围定位立柱机构（3），所述的汽车侧围定位立柱机构（3）下端与工作台（2）连接，所述的汽车侧围定位立柱机构（3）上端与主夹具框架（1）采用三个或三个以上定位点配合连接，定位点的中心位于主夹具框架（1）的重心处。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上汽通用五菱汽车股份有限公司，未经上汽通用五菱汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410170091.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
