[发明专利]环保车辆的低电压DC‑DC转换器的多电压输出的设备和方法有效
申请号: | 201410170174.2 | 申请日: | 2014-04-25 |
公开(公告)号: | CN104753352B | 公开(公告)日: | 2017-07-25 |
发明(设计)人: | 方孝振 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社 |
主分类号: | H02M3/28 | 分类号: | H02M3/28 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 余刚,陈鹏 |
地址: | 韩国首尔市*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明公开了一种环保车辆的低电压DC‑DC转换器的多电压输出的设备和方法,该设备包括将高电压AC电力转换成第一电压的AC电力的变压器、将第一电压的AC电力形成为第一电压的DC电力的整流单元、将第一电压从第一电压的DC电力供应到环保车辆的第一电场负载的第一电压输出单元、将第一电压的DC电力转换成具有不同于第一电压的电压值的第二电压的DC电力的转换器和将第二电压从第二电压的DC电力供应到第二电场负载的第二电压输出单元。本发明能够提供安装在环保车辆中的多个电动辅助组件或电子辅助组件所需的不同电力。 | ||
搜索关键词: | 环保 车辆 电压 dc 转换器 输出 设备 方法 | ||
【主权项】:
一种环保车辆的低电压DC‑DC转换器的多电压输出的设备,其特征在于:包括:电池;第一电力转换器单元,所述第一电力转换器单元包括DC‑AC转换器、变压器和AC‑DC转换器,且被构造成将电池的DC电力转换成不同于电池的DC电力的电压的第一电压的DC电力,且进一步被构造成将第一电压的DC电力供应到车辆的第一电场负载;第二电力转换器单元,所述第二电力转换器单元被构造成将第一电压的DC电力转换成不同于第一电压的第二电压的DC电力,且被构造成将第二电压的DC电力供应到车辆的第二电场负载;第一电力消耗计算单元,所述第一电力消耗计算单元被构造成计算使用第一电压的第一电场负载的根据操作状态改变的电力消耗;第二电力消耗计算单元,所述第二电力消耗计算单元被构造成计算使用第二电压的第二电场负载的根据操作状态改变的电力消耗;和控制单元,所述控制单元被构造成在接收到环保车辆的点火信号之后,选择多个操作模式的与计算的第一电场负载的电力消耗和计算的第二电场负载的电力消耗对应的操作模式,且控制电池的输出以提供取决于选择的操作模式的整体电力消耗的输出。
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