[发明专利]柴油机用分体式高压共轨输油泵总成

摘要

本发明公开了柴油机用分体式高压共轨输油泵总成，包括输油泵铝壳本体、外转子、内转子和密封圈，输油泵铝壳本体的中部设有安装腔，其特征在于：所述的输油泵铝壳本体的安装腔内设有下垫板、粉末冶金衬套、外转子、内转子、上垫板、销钉和平键，下垫板设在安装腔的底部，粉末冶金衬套设在安装腔的内侧壁处，外转子和内转子设在粉末冶金衬套的中部，内转子的凸轮轴安置孔通过平键与高压共轨喷油泵上的凸轮轴固定连接，销钉依次穿过下垫板、粉末冶金衬套和上垫板与高压共轨喷油泵连接固定。本发明便于加工成型，密封性好，安全性能高，在相同时间内输出的燃油压力更大上油量更多，节能减耗，柴油机的动力也大大提高了。

主权项

柴油机用分体式高压共轨输油泵总成，包括输油泵铝壳本体（1）、外转子（4）、内转子（5）和密封圈（8），输油泵铝壳本体（1）的中部设有安装腔（24），输油泵铝壳本体（1）的侧壁上设有输油螺管连接口（10），输油螺管连接口（10）与安装腔（24）底壁上的进油孔（13）相连通，输油泵铝壳本体（1）的上端设有一个密封圈槽（14），并均匀布设有三个螺栓孔（12），密封圈（8）设在密封圈槽（14）内，内转子（5）设在外转子（4）的中部空腔内，其特征在于：所述的输油泵铝壳本体（1）的安装腔（24）内设有下垫板（2）、粉末冶金衬套（3）、外转子（4）、内转子（5）、上垫板（6）、销钉（7）和平键（21），下垫板（2）设在安装腔（24）的底部，粉末冶金衬套（3）设在安装腔（24）的内侧壁处，外转子（4）和内转子（5）设在粉末冶金衬套（3）的中部，内转子（5）的凸轮轴安置孔（23）通过平键（21）与高压共轨喷油泵上的凸轮轴固定连接，销钉（7）依次穿过下垫板（2）、粉末冶金衬套（3）和上垫板（6）与高压共轨喷油泵连接固定。