[发明专利]一种通用飞机的主起落架整流罩

摘要

本发明属于飞机结构设计技术，涉及一种通用飞机的主起落架整流罩。主起落架整流罩由左前整流罩、前下整流罩、右前整流罩、左后整流罩、右后整流罩、左前支撑件、右前支撑件、前部横向支撑件、中部横向支撑件、后部横向支撑件、后部左侧支撑件、后部中央支撑件、后部右侧支撑件、后部支撑件、主起舱下蒙皮、毛刷、维护口盖、连接边条组成，本发明实现主起落架收放整流目的，降低干扰阻力，提升操纵性能。整流罩与机身主空间结构内，容纳布置了主起落架、液压、空调系统等系统，解决舱内空间有限，布局局限问题。整流罩及毛刷密封结构组件将主起舱内形成密闭空间，避免主起落架及内部设备暴露在空气中，形成有效防护。

主权项

一种通用飞机的主起落架整流罩，其特征是，主起落架整流罩由左前整流罩(1)、前下整流罩(2)、右前整流罩(3)、左后整流罩(4)、右后整流罩(5)、左前支撑件(6)、右前支撑件(7)、前部横向支撑件(8)、中部横向支撑件(9)、后部横向支撑件(10)、后部左侧支撑件(11)、后部中央支撑件(12)、后部右侧支撑件(13)、后部支撑件(14)、主起舱下蒙皮(15)、毛刷(16)、维护口盖(17)、连接边条(18)组成，左前支撑件(6)、右前支撑件(7)、前部横向支撑件(8)、中部横向支撑件(9)、后部横向支撑件(10)、后部左侧支撑件(11)、后部中央支撑件(12)、后部右侧支撑件(13)、后部支撑件(14)组成主起落架整流罩骨架，左前支撑件(6)、右前支撑件(7)上缘条与机体结构相连，左前支撑件(6)、右前支撑件(7)的右端与前部横向支撑件(8)的左端相连，前部横向支撑件(8)、中部横向支撑件(9)、后部横向支撑件(10)的上缘条与机体结构相连，后部左侧支撑件(11)、后部中央支撑件(12)、后部右侧支撑件(13)的上缘条与机体结构相连，后部左侧支撑件(11)、后部中央支撑件(12)、后部右侧支撑件(13)左端与中部横向支撑件(9)相连，右端与后部横向支撑件(10)相连，后部支撑件(14)的上缘条与机体结构相连，主起舱下蒙皮(15)左端与前部横向支撑件(8)相连，主起舱下蒙皮(15)的右端与中部横向支撑件(9)相连，毛刷(16)安装在主起舱下蒙皮(15)的半圆形开口处，维护口盖(17)周圈分别与后部横向支撑件(10)、左后整流罩(4)、右后整流罩(5)相连，左前整流罩(1)、前下整流罩(2)、右前整流罩(3)、左后整流罩(4)、右后整流罩(5)组成整流罩外部壳体与左前支撑件(6)、右前支撑件(7)、前部横向支撑件(8)、中部横向支撑件(9)、后部横向支撑件(10)、后部左侧支撑件(11)、后部中央支撑件(12)、后部右侧支撑件(13)、后部支撑件(14)共同组成的主起落架整流罩骨架结构相连，整流罩外部壳体的周圈通过连接边条(18)与机体结构相连。