[发明专利]一种燃气轮机隔热套的制作方法有效
申请号: | 201410172294.6 | 申请日: | 2014-04-25 |
公开(公告)号: | CN104108004B | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 王卫峰;王鹏;祝永斌;李坤;韩军;张瑜;刘志文;孔云峰 | 申请(专利权)人: | 西安航空动力股份有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 郭平 |
地址: | 710021 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种燃气轮机隔热套的制作方法,包括超薄隔热护板的手工成型、隔热材料的填充以及封口焊接技术。其工艺流程为:隔热套的隔热护板主体放样展开→制作隔热套的多个U型连接件→剪裁→制作装配夹具→翻边成型→完成隔热护板制作→将隔热护板一端储能点焊在机匣组合件一端→填充隔热材料→用储能点焊封口。采用该方法解决了燃气轮机后机匣隔热套的制作问题,对类似隔热套的应用有推广价值。当加工带有多个窗口的超薄隔热护板,且全面包裹隔热材料时,可以通过上述的步骤加工,用剪刀、胶木板等工具即可手工成形,不使用模具,不使用压力机,大大节约加工成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃气轮机 隔热 制作方法 | ||
【主权项】:
一种燃气轮机隔热套的制作方法,其特征是,本方法包括以下步骤:(1)隔热套的隔热护板主体放样展开:以隔热护板的多个U型槽口位置为基准,计算展开料,并在钢带上放样,搭接口设在一U型槽口处,以减少焊缝长度;在钢带上边缘,沿钢带长度方向划两条平行的预折线,沿钢带宽度方向每隔3‑5mm划一条应力释放口剪切线,沿钢带宽度方向划出多个U型槽口剪切线;在钢带下边缘,沿钢带长度方向划一条预折线,沿钢带宽度方向划每隔3‑5mm划一条应力释放口剪切线;(2)制作隔热套的多个U型连接件:在钢带上放样,制作对应的U型连接件,并在U型连接件划出两条平行的预折线和与其垂直的应力释放口剪切线,应力释放口剪切线之间间隔3‑5mm;(3)剪裁:按(1)、(2)的剪切线用剪刀剪裁,剪裁出U型槽口和应力释放口;裁剪时,不要切过预折线;(4)制作装配夹具:根据零件结构及装配要求设计并加工装配夹具,装配夹具上端的外圆周面与隔热护板主体下端的内圆周面一致;以保持隔热护板能同心安装,防止薄板变形;同时用作隔热护板主体储能点焊时的焊接工装;(5)翻边成型:把隔热护板主体上边缘按内侧预折线向外折弯90°,再按外侧预折线反方向再折弯90度;把隔热护板主体下边缘按预折线一次向外折弯90°到位;用相同方式完成对多个U型连接件的翻边成型;(6)完成隔热护板制作:先用储能点焊将隔热护板主体连接成筒状,再用储能点焊连接筒状隔热护板主体与多个U型连接件,每切口段上点焊2点,形成隔热护板;(7)将隔热护板一端储能点焊在机匣组合件一端,每切口段上点焊2点,以形成填充空腔;(8)填充隔热材料:用指定的隔热材料填充隔热护板与机匣组合件之间的空腔;紧实程度按重量计算,填充要均匀;(9)用储能点焊封口:对隔热护板另一端与机匣组合件,多个U型连接件与机匣组合件,用储能点焊封口连接,以免隔热材料外露。
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