[发明专利]一种变速器后壳模具及其铸造方法有效
| 申请号： | 201410173058.6 | 申请日： | 2014-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN104028727A | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 应富强;黄俊;郑忠明;朱阳 | 申请（专利权）人： | 浙江工业大学 |
| 主分类号： | B22D18/02 | 分类号： | B22D18/02 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 王利强 |
| 地址： | 310014 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种变速器后壳模具，包括上模和下模，上模和下模之间的空腔为模具型腔，上模的上部与上模板固定连接，下模的下部与下模板固定连接，上模板可上下滑动地套装在导柱上，上模板与用以带动上模板上下运动的上驱动机构连接；模具型腔一侧的上模和下模相接处为浇道，模具型腔另一侧的上模和下模相接处为溢流槽，凹槽内开有第一竖向导槽和第二竖向导槽，第一竖向导槽靠近浇道，第二竖向导槽靠近溢流槽，挤压头可上下滑动地密封套装第一竖向导槽内，推杆可上下滑动地密封套装第二竖向导槽内，挤压头、推杆分别与下驱动机构连接。以及一种变速器后壳的铸造方法。本发明铸件质量较好、产出效率较高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速器 模具 及其 铸造 方法 | ||
【主权项】：
一种变速器后壳模具，包括，包括上模和下模，所述上模和下模之间的空腔为模具型腔，所述上模的上部与上模板固定连接，所述下模的下部与下模板固定连接，其特征在于：所述上模板可上下滑动地套装在导柱上，所述上模板与用以带动上模板上下运动的上驱动机构连接；所述模具型腔一侧的所述上模和下模相接处为浇道，所述模具型腔另一侧的所述上模和下模相接处为溢流槽，所述凹槽内开有第一竖向导槽和第二竖向导槽，所述第一竖向导槽靠近所述浇道，所述第二竖向导槽靠近所述溢流槽，挤压头可上下滑动地密封套装所述第一竖向导槽内，推杆可上下滑动地密封套装所述第二竖向导槽内，所述挤压头、推杆分别与下驱动机构连接。
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