[发明专利]用于车辆电池组的壳有效
申请号: | 201410174152.3 | 申请日: | 2014-04-28 |
公开(公告)号: | CN104124402B | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 金成钟;赵在旸;安谆昊 | 申请(专利权)人: | 株式会社LG化学 |
主分类号: | H01M2/08 | 分类号: | H01M2/08;H01M2/02;H01M2/06 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司11006 | 代理人: | 徐金国 |
地址: | 暂无信息 | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 公开一种用于车辆电池组的壳,车辆电池组包含电池模块组件,四个电池模块以串联方式电连接,每个电池模块具有多个圆筒形二次电池单元。壳包含:上组壳,具有被形成以暴露电极柱的孔,电极柱电连接至电池模块组件;下组壳,具有下框架和侧框架;电极端子,被配置为环绕所暴露的电极柱;壳密封装置,被插入到下组壳和上组壳之间,以防止外部流体流入;以及,端子密封装置,被插入到电极端子和上组壳之间,以防止流体从外部流入;其中在下框架处、在与侧框架相邻的区域中形成一个通道,在下框架处还形成一个电池模块组件支撑件,电池模块组件支撑件具有距下框架一预定高度的一个阶梯部。因此,能够提供包含多个二次电池单元的稳定且经济的组壳。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 电池组 | ||
【主权项】:
一种用于电池组的壳,所述电池组包含电池模块组件,在所述电池模块组件中,四个电池模块以串联方式电连接,所述四个电池模块中的每一个具有多个圆筒形二次电池单元,所述壳包含:上组壳,具有被形成以暴露电极柱的孔,所述电极柱电连接至所述电池模块组件;下组壳,具有下框架和侧框架;电极端子,被配置为环绕所暴露的电极柱;壳密封装置,被插入到所述下组壳和所述上组壳之间,以防止外部流体流入;以及端子密封装置,围绕所述上组壳的孔被插入到所述电极端子和所述上组壳之间,使得电极柱朝外暴露,以防止流体从外部流入;其中在所述下框架处、在与所述侧框架相邻的区域中形成一个通道,在所述下框架处还形成一个电池模块组件支撑件,所述电池模块组件支撑件具有距所述下框架一预定高度的一个阶梯部。
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