[发明专利]车辆远程诊断方法、车辆远程监控方法及车载终端有效
申请号: | 201410174212.1 | 申请日: | 2014-04-28 |
公开(公告)号: | CN105025058B | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 谢钰敏;黄少堂;杨毅;冉光伟;张斌;张志德;王敏 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;G01M17/007;H04L29/06 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 谭果林;朱业刚 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供一种车辆远程诊断方法、车辆远程监控方法及车载终端,该车辆远程诊断方法包括:车载终端接收后台服务器发出的诊断请求;车载终端根据所述诊断请求向与车载通讯网络连接的目标通信节点发出诊断命令;目标通信节点响应所述诊断命令并反馈诊断回复报文;车载终端接收并解释所述诊断回复报文,以获得所述目标通信节点的故障码信息;车载终端发送所述目标通信节点的故障码信息至所述后台服务器。本发明的车辆远程诊断方法,车载终端并不从整车控制器处获取故障码信息,而是通过车载通讯网络从目标通信节点获取故障码信息,即使整车控制器与车载终端之间通信出现问题,也不会影响车辆故障码信息的获取,相对于现有技术,该诊断方法更为可靠。 | ||
搜索关键词: | 车辆 远程 诊断 方法 监控 车载 终端 | ||
【主权项】:
1.一种车辆远程诊断方法,其特征在于,所述方法包括:车载终端接收后台服务器发出的诊断请求;所述车载终端根据所述诊断请求向与车载通讯网络连接的目标通信节点发出诊断命令,所述车载通讯网络包括CAN总线和/或K线;所述目标通信节点响应所述诊断命令并反馈诊断回复报文;所述车载终端接收并解释所述诊断回复报文,以获得所述目标通信节点的故障码信息;所述车载终端发送所述目标通信节点的故障码信息至所述后台服务器;所述车载终端发送所述目标通信节点的故障码信息至所述后台服务器包括:依次获得每一通信节点的故障码信息,并分别加入各自的诊断节点信息形成初始诊断报文;在所述初始诊断报文中加入诊断通信过程中产生的错误信息形成中间诊断报文;在所述中间诊断报文中加入报文信息,形成诊断结果报文,其中,所述报文信息包含本帧报文的类型、报文编号以及报文长度;所述车载终端发送包含所述目标通信节点的故障码信息的所述诊断结果报文至所述后台服务器。
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