[发明专利]一种基于车载自组网的信号灯信息获取系统无效
申请号: | 201410175202.X | 申请日: | 2014-04-28 |
公开(公告)号: | CN103956070A | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 张晓露;李德敏;陈建斌 | 申请(专利权)人: | 东华大学 |
主分类号: | G08G1/0967 | 分类号: | G08G1/0967 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
地址: | 201620 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于车载自组网的信号灯信息获取系统,包括位于信号灯处的微型路边基础单元和位于每辆车内的车载无线设备,微型路边基础单元的第一开关模块打开后,第一中央处理模块同步信号灯使其与所在位置的信号灯信息相同,第一射频模块用于广播信号灯信息或接收获取信号灯信息的请求;车载无线设备的第二开关模块打开后,第二射频模块用于接收采集信号灯信息或发送获得信号灯信息的请求,显示模块用于显示采集到的信号灯信息。本发明能够有效地帮助汽车驾驶人员对前方信号灯具体信息的了解。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 车载 组网 信号灯 信息 获取 系统 | ||
【主权项】:
一种基于车载自组网的信号灯信息获取系统,包括位于信号灯处的微型路边基础单元和位于每辆车内的车载无线设备,其特征在于,任意两个车载无线设备之间进行无线通讯,所有的车载无线设备共同组成车载移动自组织网络,每个车载无线设备作为所述车载移动自组织网络中的一个终端节点;所述微型路边基础单元包括第一中央处理模块、第一射频模块和第一开关模块,所述第一中央处理模块控制整个微型路边基础单元的运行,所述第一开关模块打开后,微型路边基础单元开始运行,第一中央处理模块同步信号灯使其与所在位置的信号灯信息相同,所述第一射频模块用于广播信号灯信息或接收获取信号灯信息的请求;所述车载无线设备包括第二中央处理模块、第二射频模块、显示模块和第二开关模块;所述第二中央处理模块控制车载无线设备的运行,所述第二开关模块打开后,车载无线设备开始运行,所述第二射频模块用于接收采集信号灯信息或发送获得信号灯信息的请求,所述显示模块用于显示采集到的信号灯信息。
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