[发明专利]一种镍氢电池的充电方法有效
| 申请号： | 201410176573.X | 申请日： | 2014-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN105098267B | 公开（公告）日： | 2017-05-24 |
| 发明（设计）人： | 刘祎;周立夫;倪如金 | 申请（专利权）人： | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/44 | 分类号： | H01M10/44 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司44102 | 代理人： | 韩淑英 |
| 地址： | 516006 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种镍氢电池的充电方法，适用于车载电子装置或车载电子系统，包括通过处理器读取车辆的引擎状态和镍氢电池的电量，控制车身蓄电池为镍氢电池提供不同的充电方式，其中，充电方式包括常规充电方式和涓流充电方式。本发明不仅可以保证车身蓄电池不馈电，也可以很大限度地延长镍氢电池的使用寿命，同时满足车载电子装置或车载电子系统的低功耗要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 镍氢电池 充电 方法 | ||
【主权项】：
一种镍氢电池的充电方法，所述镍氢电池装载在车载电子装置中，用于为所述车载电子装置供电；所述镍氢电池由一处理器控制车身蓄电池为其进行充电；其特征在于，所述镍氢电池的电量划分为三个范围，包括表示电量充足的第一预设电量范围、表示电量正常的第二预设电量范围和表示电量严重不足的第三预设电量范围；所述充电方法包括：所述车载电子装置在工作中，处理器检测车辆的引擎状态和所述镍氢电池的电量状态，当所述引擎是工作状态，且所述镍氢电池的电量在表示电量正常的第二预设电量范围，则以第一涓流充电方式对所述镍氢电池进行充电；当所述引擎是停止状态，且所述镍氢电池的电量在表示电量正常的第二预设电量范围，则以第二涓流充电方式对所述镍氢电池进行充电；其中，第一涓流充电方式和第二涓流充电方式的区别至少为以下中的一种：1）两者均为间隔充电，第一涓流充电方式的间隔时间小于第二涓流充电方式的间隔时间；2）两者均为间隔充电，每一周期中，第一涓流充电方式的充电时间大于第二涓流充电方式的充电时间；3）第一涓流充电方式的充电电流大于第二涓流充电方式的充电电流。
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