[发明专利]一种串并联插电式混合电动汽车电气驱动系统及方法

摘要

本发明公开了一种串并联插电式混合电动汽车电气驱动系统及方法，该驱动结构中包括驱动电机、储能单元、内燃机、功率分离器、功率变化器、充电器，驱动电机兼作发电机和电动机，其中电机的一端通过功率变化器与储能单元相连，另一端与功率分离器相连，所述功率分离器与内燃机相连。使用该驱动结构和驱动方法，能有效简化机械连接机构，缩小体积和降低重量，并且使该电机根据车辆的不同运行工况和储能单元的电容量来选择性地驱动，可保证能量在内燃机、电机、储能单元之间有效流动，进而提高电气驱动系统效率，并减小其故障发生率。

主权项

一种串并联插电式混合电动汽车电气驱动系统，该系统包括驱动电机(1)、储能单元(2)、内燃机(3)、功率分离器(4)、功率变化器(5)以及充电器(6)，其特征在于:驱动电机(1)根据控制兼作发电机和电动机，其一端通过所述功率变化器(5)与所述储能单元(2)相连，另一端通过功率分离器(4)与内燃机3相连；所述功率分离器(4)还与车轮(8)的齿轮箱(7)相连；所述储能单元(2)另一端与所述充电器(6)相连。