[发明专利]一种教学用涡扇/涡喷航空发动机组合模型有效
申请号: | 201410177190.4 | 申请日: | 2014-04-29 |
公开(公告)号: | CN103971580B | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 何立明;于锦禄;陈高成;潘洪升;李映辉;王祎柞;赵坤;马斌麟;王阳;蒋永健 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军空军工程大学 |
主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心61204 | 代理人: | 慕安荣 |
地址: | 710038 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种教学用涡扇/涡喷航空发动机组合模型。包括低压压气机、核心机、低压涡轮、尾喷管、外涵道和整流罩。作为涡扇航空发动机模型时,该涡扇航空发动机模型由外涵道、低压压气机、核心机、低压涡轮和尾喷管组成,并且外涵道安装在低压压气机轴的轴端;作为涡喷航空发动机教学模型时,该涡喷航空发动机教学模型由整流罩、低压压气机、核心机、低压涡轮和尾喷管组成,并且整流罩安装在低压压气机轴的轴端。本发明将航空发动机中共同的部件分别与不同种类航空发动机中各不相同的部件组合,以形成不同类型的航空发动机模型,便于学生对各种类型发动机结构形成深刻全面的认识,有效提高实验教学的效果并可扩展实验内容,减轻劳动强度,降低实验成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 教学 用涡扇 航空发动机 组合 模型 | ||
【主权项】:
一种教学用涡扇/涡喷航空发动机组合模型,包括低压压气机、核心机、低压涡轮和尾喷管;其特征在于,还包括外涵道和整流罩;作为涡扇航空发动机模型时,该涡扇航空发动机模型由外涵道、低压压气机、核心机、低压涡轮和尾喷管组成,并且外涵道安装在低压压气机轴的轴端;作为涡喷航空发动机教学模型时,该涡喷航空发动机教学模型由整流罩、低压压气机、核心机、低压涡轮和尾喷管组成,并且整流罩安装在低压压气机轴的轴端;所述外涵道包括大风扇整流罩、大涵道外壳前段、多个大涵道风扇动叶片、大涵道风扇静子叶片、大涵道外壳后段和大涵道内壳体;其中,各大涵道风扇动叶片的一端均布并固定在大风扇整流罩的外圆周表面,另一端为自由端;大涵道外壳后段和大涵道内壳体相互嵌套并同轴,将各大涵道风扇静子叶片的一端均布通过插接的方式安装在大涵道内壳体的外圆周表面,将所述各大涵道风扇静子叶片的另一端均布并固定在大涵道外壳后段的内圆周表面;所述大涵道外壳后段一端的端面通过插接的方式与大涵道外壳前段一端的端面连接。
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