[发明专利]一种船舶水线以下部位防锈防污过渡层使用的环氧连接漆无效
申请号: | 201410177662.6 | 申请日: | 2014-04-29 |
公开(公告)号: | CN103965742A | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 王胜龙;黄杰;牛永锋 | 申请(专利权)人: | 厦门双瑞船舶涂料有限公司 |
主分类号: | C09D163/02 | 分类号: | C09D163/02;C09D127/06;C09D7/12 |
代理公司: | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人: | 符继超 |
地址: | 361101 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 一种船舶水线以下部位防锈防污过渡层使用的环氧连接漆,由甲组份和乙组份共同构成,在甲组份中各物质的配比量是:韧性树脂8.0~25.0g、双酚A环氧树脂2.0~15.0g、颜填料42.0~55.5g、触变剂1.0~1.5g、溶剂20.0~30.0g,在乙组份中各物质的配比量是:环氧韧性固化剂40.0~60.0g、溶剂40.0~60.0g,将甲组份和乙组份按1∶1比例进行勾兑既可制备出环氧连接漆,与不同类型的防锈漆和防污漆能进行交叉配套使用,提高防锈漆和防污漆的连接强度,具有通用性并具有较长的涂装间隔时间,能满足船舶水线以下部位防锈防污的施工要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 水线 以下 部位 防锈 防污 过渡 使用 连接 | ||
【主权项】:
一种船舶水线以下部位防锈防污过渡层使用的环氧连接漆,该环氧连接漆由甲组份和乙组份共同构成,其中:所述甲组份包括韧性树脂、双酚A环氧树脂、颜填料、触变剂和溶剂;所述乙组份包括环氧韧性固化剂和溶剂;其特征是:在所述甲组份中各物质的配比量是:韧性树脂8.0~25.0g,双酚A环氧树脂2.0~15.0g,颜填料42.0~55.5g,触变剂1.0~1.5g,溶剂20.0~30.0g;在所述乙组份中各物质的配比量是:环氧韧性固化剂40.0~60.0g,溶剂40.0~60.0g;按所述甲组份的配比量其配制过程如下:⑴将双酚A环氧树脂和溶剂混合在一起进行高速分散并搅拌均匀,然后加入韧性树脂溶液并继续高速分散10min制备出均匀溶液;⑵向所述均匀溶液中加入触变剂并高速分散15~20min制备出混合物;⑶向所述混合物中投入颜填料并进行高速分散30min制备出所述甲组份;按所述乙组份的配比量其配制过程如下:⑷在拉缸中依次投入溶剂和环氧韧性固化剂并高速搅拌20min制备出所述乙组份;使用时将所述甲组份和所述乙组份按1∶1比例进行勾兑既可制备出环氧连接漆。
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