[发明专利]行车自动解锁装置在审
申请号: | 201410179634.8 | 申请日: | 2014-04-30 |
公开(公告)号: | CN103950439A | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 卢明立;刘航;杜川平 | 申请(专利权)人: | 连云港天明装备有限公司 |
主分类号: | B60T11/10 | 分类号: | B60T11/10 |
代理公司: | 连云港润知专利代理事务所 32255 | 代理人: | 王彦明 |
地址: | 222000 江苏省连*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种行车自动解锁装置,包括行走轮边制动器和通过供油管路与油箱相接的行走闭式泵,行走闭式泵通过高压油前进管路、高压油后退管路分别与行走轮边制动器相接,在油箱与行走闭式泵相接的供油管路上依次安装有应急工作泵和自动解锁阀组,自动解锁阀组设有液控口Ⅰ、液控口Ⅱ和液控口Ⅲ,液控口Ⅰ通过管路Ⅰ与行走轮边制动器的驻车制动腔相接,液控口Ⅱ通过管路Ⅱ与行走轮边制动器的行车制动腔相接,在高压油前进管路和高压油后退管路之间设有液控换向阀。本发明可应用于所有煤矿井下的闭式液压行走设备,适应煤矿井下空气湿度较大、光线不足、噪音较大等恶劣工作环境,减轻了工作人员劳动强度,提高了车辆操作的安全性,避免或减少人员伤亡。 | ||
搜索关键词: | 行车 自动 解锁 装置 | ||
【主权项】:
一种行车自动解锁装置,包括行走轮边制动器和通过供油管路与油箱相接的行走闭式泵,行走闭式泵通过高压油前进管路、高压油后退管路分别与行走轮边制动器相接,在行走轮边制动器内设有驻车制动用的驻车制动腔和行车制动用的行车制动腔,其特征在于:在油箱与行走闭式泵相接的供油管路上依次安装有应急工作泵和自动解锁阀组,自动解锁阀组设有液控口Ⅰ、液控口Ⅱ和液控口Ⅲ,液控口Ⅰ通过管路Ⅰ与行走轮边制动器的驻车制动腔相接,液控口Ⅱ通过管路Ⅱ与行走轮边制动器的行车制动腔相接,在高压油前进管路和高压油后退管路之间设有连通高压油前进管路和高压油后退管路的液控换向阀,在液控换向阀上设有液控口和回油口,液控换向阀的液控口与自动解锁阀组的液控口Ⅲ相接,液控换向阀的回油口通过回油管与油箱相接,在车辆出现故障,车辆液压系统停止工作时,应急工作泵开始工作并从液压油箱吸油,通过自动解锁阀组的液控口Ⅲ到达液控换向阀并推动液控换向阀的阀芯动作,使行走闭式泵的高压油前进管路和高压油后退管路接通,同时,通过自动解锁阀组的液控口Ⅰ到达行走轮边制动器的驻车制动腔打开驻车制动,通过自动解锁阀组的液控口Ⅱ到达行走轮边制动器的行车制动腔打开行车制动。
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