[发明专利]车辆驱动轴的轴杆装置、驱动轴总成、减震方法有效
| 申请号： | 201410180761.X | 申请日： | 2014-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN103925302A | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 唐小勇;钮微龙;张秀明;古文明;刘南;郭守莹 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D3/20 | 分类号： | F16D3/20 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 李翔;黄志兴 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆驱动轴的轴杆装置，包括滑移端轴杆(1)，该滑移端轴杆(1)用于与滑移端万向节连接；固定端轴杆(2)，该固定端轴杆(2)用于与固定端万向节连接，所述固定端轴杆(2)与所述滑移端轴杆(1)可拆卸地连接，所述滑移端轴杆(1)和所述固定端轴杆(2)之间设置有能够缓冲轴向振动的减震件，通过该轴杆装置，能够有效地缓冲、吸收轴向方向的震动，提高了该驱动轴总成的NVH性能，并且便于拆卸、维修。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 驱动 装置 总成 减震 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆驱动轴的轴杆装置，包括：滑移端轴杆(1)，该滑移端轴杆(1)用于与滑移端万向节连接；固定端轴杆(2)，该固定端轴杆(2)用于与固定端万向节连接，所述固定端轴杆(2)与所述滑移端轴杆(1)可拆卸地连接，其特征在于，所述滑移端轴杆(1)和所述固定端轴杆(2)之间设置有能够缓冲轴向振动的减震件。
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