[发明专利]基于压电材料的便携式动态车辆超载检测器及超载检测方法有效
| 申请号： | 201410186325.3 | 申请日： | 2014-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN103925978A | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 王健;戴福洪;蒋晨灿;冯琦;雷达;莫琼;袁亚龙 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学 |
| 主分类号： | G01G19/03 | 分类号： | G01G19/03;G01G3/13 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 张宏威 |
| 地址： | 150001 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 基于压电材料的便携式动态车辆超载检测器及超载检测方法，属于道路交通领域，本发明为解决现有车辆承重检测存在的问题。本发明包括钢型承载台、稳态复合板、多个PZT陶瓷薄片和控制单元；所述控制单元包括整流电路、单片机、显示器、信息输入部和数据库；钢型承载台由弧形板和底板构成，在中空部分设置与弧形板的弧度贴合的稳态复合板，留有变形空间；在稳态复合板的表面设置多个PZT陶瓷薄片；多个PZT陶瓷薄片采集车辆前后轮胎压力信号，经整流电路与单片机的输入端相连；并由显示器显示；信息输入部的输出端与单片机的信息输入端相连；单片机的数据传输端与数据库的数据传输端相连。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 压电 材料 便携式 动态 车辆 超载 检测器 检测 方法 | ||
【主权项】：
基于压电材料的便携式动态车辆超载检测器，其特征在于，它包括钢型承载台(1)、稳态复合板(2)、多个PZT陶瓷薄片(3)和控制单元；所述控制单元包括整流电路(4)、单片机(5)、显示器(6)、信息输入部(7)和数据库(8)；钢型承载台(1)由弧形板和底板构成，弧形板和底板为一体件，在弧形板和底板围成的中空部分设置稳态复合板(2)，稳态复合板(2)的弧度与弧形板的弧度贴合，稳态复合板(2)的弧形最高点与弧形板的弧形最高点相切，稳态复合板(2)与弧形板之间留有变形空间；在稳态复合板(2)的上下表面均匀设置有多个PZT陶瓷薄片(3)；多个PZT陶瓷薄片(3)采集车辆前后轮胎压力信号，并输出给整流电路(4)，整流电路(4)的输出端与单片机(5)的输入端相连；单片机(5)的显示信号输出端与显示器(6)的显示信号输入端相连；信息输入部(7)的输出端与单片机(5)的信息输入端相连；单片机(5)的数据传输端与数据库(8)的数据传输端相连。
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