[发明专利]一种生产低凝柴油的加氢异构降凝深度耦合工艺有效
申请号: | 201410187840.3 | 申请日: | 2014-05-06 |
公开(公告)号: | CN105087063B | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
发明(设计)人: | 杜艳泽;关明华 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院 |
主分类号: | C10G67/02 | 分类号: | C10G67/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种生产低凝柴油的加氢异构降凝深度耦合工艺。柴油原料与氢气混合后,依次通过至少两个串联的加氢反应区,按物料流动方向,所述加氢反应区依次包括由临氢降凝催化剂和加氢改质异构降凝催化剂混合装填的复合催化剂床层和加氢精制催化剂床层;最后一个加氢反应区所得反应流出物经过分离和分馏后,得到低凝点柴油产品。本发明方法将改质降凝过程的温升与临氢降凝过程的温降进行合理利用,在生产清洁低凝柴油的同时提高了柴油的收率以及十六烷值,降低了装置的热点温度,延长了运转周期;此外降低了冷氢的消耗量或者加热炉的燃气损耗,还节省了操作费用。 | ||
搜索关键词: | 一种 生产 柴油 加氢 异构降凝 深度 耦合 工艺 | ||
【主权项】:
一种生产低凝柴油的加氢异构降凝深度耦合工艺,包括以下内容:柴油原料与氢气混合后,依次通过至少两个串联的加氢反应区,按物料流动方向,每个所述的加氢反应区依次包括由临氢降凝催化剂与加氢改质异构降凝催化剂混合装填的复合催化剂床层和加氢精制催化剂床层;最后一个加氢反应区所得反应流出物经过分离和分馏后,得到低凝点柴油产品;所述柴油原料的凝点在0℃以上,氮含量在1500μg/g以下,干点为350~440℃;每个所述的加氢反应区中,由临氢降凝催化剂和加氢改质异构降凝催化剂混合装填的复合催化剂床层与加氢精制催化剂床的装填体积比为1:10~10:1;所述的复合催化剂床层中,临氢降凝催化剂与加氢改质异构降凝催化剂的装填体积比为1:10~10:1;所述的加氢改质异构降凝催化剂以氧化铝、无定形硅铝和改性β分子筛为载体,含有至少一种ⅥB族金属和至少一种Ⅷ族金属;以催化剂载体的重量为基准,催化剂载体组成为:氧化铝10w%~80w%、无定形硅铝0w%~40w%,改性分子筛5w%~40w%;其中改性β分子筛的SiO2/Al2O3重量比为50~90,晶粒平均尺寸为0.1~0.5微米,红外酸度为0.1~0.4 mmol/g,2~10nm的二次孔孔容积占总孔容的30%~60%;孔容为0.20~0.52 mL/g,比表面积为550~900m2/g。
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