[发明专利]可作电动机使用的船舶轴带发电机及其运行状态切换方法无效

专利信息
申请号: 201410187887.X 申请日: 2014-05-06
公开(公告)号: CN104038005A 公开(公告)日: 2014-09-10
发明(设计)人: 兰建军;李保来;樊双英;乌云翔;邵诗逸;郭晨曦 申请(专利权)人: 北京赛思亿电气科技有限公司;山西汾西重工有限责任公司
主分类号: H02K19/38 分类号: H02K19/38;H02K19/36;H02P9/14
代理公司: 山西科贝律师事务所 14106 代理人: 陈奇
地址: 100097 北京市海淀*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种可作电动机使用的船舶轴带发电机及其运行状态切换方法,解决了现有的作为轴带发电机实现发电与电动两种功能切换的技术难题。包括电机机座(2)、电机驱动轴(1)、电机接线盒(7)、励磁电源(6)、交流电机定子三相绕组(3)、励磁机定子三相绕组(9)、交流电机转子集中绕组(4)、旋转整流器(5)和励磁机转子三相绕组(8),交流电机转子集中绕组(4)与旋转整流器(5)连接在一起,励磁机定子三相绕组(9)与励磁电源(6)连接,实现了当船舶主机出现紧急停机的故障时,将轴带发电机用作电动机,用它驱动螺旋桨转动,使船舶能安全返回港口。
搜索关键词: 电动机 使用 船舶 发电机 及其 运行 状态 切换 方法
【主权项】:
一种可作电动机使用的船舶轴带发电机,包括电机机座(2)和电机驱动轴(1),在电机机座(2)上分别设置有电机接线盒(7)和同时提供三相交流励磁电流和直流励磁电流的励磁电源(6),其特征在于,在电机机座(2)内分别设置有交流电机定子三相绕组(3)和励磁机定子三相绕组(9),在电机驱动轴(1)上从左向右依次设置有交流电机转子集中绕组(4)、旋转整流器(5)和励磁机转子三相绕组(8),交流电机定子三相绕组(3)的三相绕组的三相引接线与电机接线盒(7)中的三相接线端子(U、V、W)对应连接在一起,交流电机转子集中绕组(4)的正端引接线与旋转整流器(5)的正接线端子连接在一起,交流电机转子集中绕组(4)的负端引接线与旋转整流器(5)的负接线端子连接在一起,励磁机转子三相绕组(8)的三相绕组的三相引接线与旋转整流器(5)的三相接线端子对应连接在一起,励磁机定子三相绕组(9)中的三相绕组的三相引接线与三极直流开关(11)的三个输出端子对应连接,三极直流开关(11)的三个输入端子中的任意两个端子短接后与励磁电源(6)的直流正接线端子(F1)连接在一起,三极直流开关(11)的未短接输入端子与励磁电源(6)的直流负接线端子(F2)连接在一起,励磁机定子三相绕组(9)中的三相绕组的三相引接线还与三相交流开关(10)的三个输出端对应连接,三相交流开关(10)的三个输入端与励磁电源(6)的三个交流端子(UF、VF、WF)对应连接在一起。
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