[发明专利]一种船用柴油机的气缸体无效
申请号: | 201410190232.8 | 申请日: | 2014-05-07 |
公开(公告)号: | CN103925097A | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 李伟 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F02F1/10 | 分类号: | F02F1/10;F02F1/18 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 王正茂;丛芳 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开了一种船用柴油机的气缸体,气缸体包括本体,本体的一侧为排气侧,另一侧为进气侧,本体上设有多个缸孔,缸孔的内壁上固定气缸套,缸孔的内壁上自上而下间隔设有气缸套安装密封环、气缸套中位支撑环和气缸套下位支撑环,在气缸套安装密封环与气缸套中位支撑环之间以及气缸套中位支撑环与气缸套下位支撑环之间的内壁上沿缸孔的轴向分别对称设有多块缸孔支撑板。本发明的缸孔内壁上设置了气缸套安装密封环和支撑环,结构轻便,且在密封环与支撑环之间以及支撑环与支撑环之间设置了轴向和周向的加强筋,提高了缸孔的刚性;在缸孔之间设置了横拉加强筋,增加了缸孔间的相对稳定性;在缸孔上设置了气缸套冷却腔,增强了缸套的冷却效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 缸体 | ||
【主权项】:
一种船用柴油机的气缸体,所述气缸体包括本体,所述本体的一侧为排气侧,另一侧为进气侧,所述本体上设有多个缸孔,所述缸孔的内壁上固定气缸套,其特征在于,所述缸孔的内壁上自上而下间隔设有气缸套安装密封环、气缸套中位支撑环和气缸套下位支撑环,在所述气缸套安装密封环与所述气缸套中位支撑环之间以及所述气缸套中位支撑环与所述气缸套下位支撑环之间的所述内壁上沿所述缸孔的轴向分别对称设有多块缸孔支撑板。
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