[发明专利]双转向桥车辆侧滑检验台及双转向桥车辆侧滑检测方法

摘要

双转向桥车辆侧滑检验台及双转向桥车辆侧滑检测方法，以准确地对双转向桥车辆进行侧滑检测。使用一台具有左侧滑板、右侧滑板和导向机构、连杆机构、复位机构的双板联动式侧滑检验台，左侧滑板、右侧滑板在机架内支撑在滚柱上，连杆机构位于左侧滑板、右侧滑板之间且其两端分别与之铰接，复位机构作用于左侧滑板或右侧滑板。所述机架上固定设置有作用于复位机构的复位控制机构，使复位机构在复位失效和复位恢复两种状态间进行转换。当复位控制机构向一侧动作时，复位机构处于复位失效状态，左侧滑板和右侧滑板可以自由向内或向外滑动，而当复位控制机构向另一侧动作时，复位机构处于复位恢复状态，使左侧滑板、右侧滑板复位。

主权项

双转向桥车辆侧滑检验台，使用一台具有左侧滑板(11a)、右侧滑板(11b)和导向机构、连杆机构和复位机构的双板联动式侧滑检验台，左侧滑板(11a)、右侧滑板(11b)在机架(10)内支撑在滚柱上，连杆机构位于左侧滑板(11a)、右侧滑板(11b)之间且其两端分别与之铰接，复位机构作用于左侧滑板(11a)或右侧滑板(11b)，其特征是：所述机架(10)上固定设置有作用于复位机构的复位控制机构，使复位机构在复位失效和复位恢复两种状态间进行转换；当复位控制机构向一侧动作时，复位机构处于复位失效状态，左侧滑板(11a)和右侧滑板(11b)可以自由向内或向外滑动，而当复位控制机构向另一侧动作时，复位机构处于复位恢复状态，使左侧滑板(11a)、右侧滑板(11b)复位；在被检车辆进行第一转向桥侧滑值、第二转向桥侧滑值检测过程中，复位机构均处于复位失效状态；第二转向桥侧滑值检测完成且驶离左侧滑板(11a)、右侧滑板(11b)后，复位机构转换为复位恢复状态。