[发明专利]一种伸缩式汽车轮毂难脱模旋压模具有效
申请号: | 201410193801.4 | 申请日: | 2014-05-09 |
公开(公告)号: | CN103949548A | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 张国智;张国峰;张咸华;付会凯 | 申请(专利权)人: | 新乡学院 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D45/08 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 时立新 |
地址: | 453000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明属于汽车轮毂制造中的旋压模具领域,公开了一种高刚度锥形滑块伸缩式汽车轮毂难脱模旋压模具。其由内衬套、外支撑套、底板、滑块及推杆、锥形槽组成,内衬套、外支撑套分别固定于底板上,其特征在于,锥形槽位于模具中心,一端固定于底板上,锥形槽内连接拉杆,锥形槽槽体周边设有凹槽,凹槽连接可伸缩滑块;内收缩推杆位于锥形槽所连接拉杆外侧,内收缩推杆一端与锥形槽槽口下端平齐,内收缩推杆与内衬套和拉杆均为间隙配合。因未采用常用的弹簧和螺纹结构,该模具脱模可靠,结构简单,安装调试方便,刚度高、使用寿命长,而且旋压产品无连接痕,该模具可进行汽车轮毂的热旋压和冷旋压。 | ||
搜索关键词: | 一种 伸缩 汽车 轮毂 脱模 模具 | ||
【主权项】:
伸缩式汽车轮毂难脱模旋压模具,由内衬套、外支撑套、底板、滑块及推杆、锥形槽组成,内衬套、外支撑套分别固定于底板上,其特征在于,锥形槽位于模具中心,一端固定于底板上,锥形槽内连接拉杆,锥形槽槽体周边设有凹槽,凹槽连接可伸缩滑块;内收缩推杆位于锥形槽所连接拉杆外侧,内收缩推杆一端与锥形槽槽口下端平齐,内收缩推杆与内衬套和拉杆均为间隙配合。
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