[发明专利]气动发射式低噪轨道车辆实车撞击试验系统

摘要

一种气动发射式低噪轨道车辆实车撞击试验系统，所述试验系统包括中央控制台、发射器、实车和撞击墙；发射器与撞击墙之间钢轨上摆放实车；发射器为带消声器的气动发射装置，包括行走小车、支架、储气罐16、空压机、空心活塞、触发机构、缸套和消声器，空心活塞安装在支架上，缸套安装在行走小车上；消声器的消声器体上设置相通的横向通孔和径向通孔；撞击墙的侧面安装撞击测速装置和高速摄影装置；在撞击试验过程中：中央控制台程序控制发射器、撞击测速装置、高速摄影装置和撞击墙的测力采集装置的工作，接收并保存相关数据；实车无动力自由滑行距离至少为发射器有效行程的1.1倍；实车与撞击墙的试验撞击速度不低于每小时25公里。

主权项

一种气动发射式低噪轨道车辆实车撞击试验系统，所述试验系统包括中央控制台（1）、发射器（2）、实车（3）和撞击墙（10）；所述中央控制台（1）内安装有专用软件，与发射器（2）的电控部分和撞击墙（10）的测力采集装置电连接；其特征在于：所述发射器（2）与撞击墙（10）之间的地基（7）上设置钢轨（6），钢轨（6）上摆放实车（3）；所述发射器（2）为带消声器的气动发射装置，包括行走小车（14）、支架（15）、储气罐（16）、空压机（17）、空心活塞（18）、触发机构（19）、缸套（20）和消声器；空心活塞（18）的中部安装在支架（16）上；空心活塞（18）的一端与储气罐（16）连接，储气罐（16）与空压机（17）连接；空心活塞（18）的另外一端套装缸套（20），缸套（20）安装在行走小车（14）上，行走小车（14）摆放在钢轨（6）上；空心活塞（18）与缸套（20）之间设置触发机构（19）；消声器主要包括消声器体（21），消声器体（21）上设置横向通孔（22）和径向通孔（23），横向通孔（22）和径向通孔（23）相通；消声器体（21）安装固定在缸套（20）临近触发机构（19）的一端，该处的缸套（20）的壁上设置与径向通孔（23）匹配的缸套消声孔（24）；空心活塞（18）远离触发机构（19）的一端的壁上设置与缸套消声孔（24）匹配的活塞消声孔（26）；消声器体（21）位于触发机构（19）的部位设置缺口（25）；所述撞击墙（10）的一侧或者两侧安装撞击测速装置（8）和高速摄影装置（9），撞击测速装置（8）和高速摄影装置（9）均与中央控制台（1）电连接；在撞击试验过程中：所述中央控制台（1）通过程序控制发射器（2）、撞击测速装置（8）、高速摄影装置（9）和撞击墙（10）的测力采集装置的工作，并接收保存相关数据；所述发射器（2）在有效行程内对实车（3）进行加速，实车（3）经过一定距离的无动力自由滑行后与撞击墙（10）发生碰撞，实车（3）自由滑行的距离至少为发射器（2）有效行程的1.1倍；所述实车（3）与撞击墙（10）发生碰撞时的试验撞击速度为设定撞击速度的1‑2倍，设定撞击速度为实车（3）运营时速的20‑40%，最低的试验撞击速度不低于每小时25公里；试验结束后进行分析计算，输出试验结果。