[发明专利]一种车辆及车辆用变速器和离合器在审
| 申请号： | 201410195706.8 | 申请日： | 2014-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN104088971A | 公开（公告）日： | 2014-10-08 |
| 发明（设计）人： | 宋如钢;白景升 | 申请（专利权）人： | 天津内燃机研究所 |
| 主分类号： | F16H3/089 | 分类号： | F16H3/089;F16H57/023;F16H61/04;F16D11/16 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 李丽萍 |
| 地址： | 300072 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆，包括相对独立的动力单元和变速器，所述动力单元包括输出轴，所述变速器包括输入轴、离合器、主轴、中间轴、输出轴和换挡机构，变速器输出轴上设有输出轴齿轮，所述动力单元的输出轴以轴传动方式驱动所述变速器的输入轴；所述离合器是湿式多片式离合器，所述输入轴与所述离合器通过齿轮啮合，所述离合器设置在所述主轴上；所述主轴和/或中间轴上空套的齿轮与所在轴之间、所述输出轴齿轮与主轴之间均设有卡合式换挡离合器。本发明变速器变速比变化范围大，无需额外的倒挡机构和增力机构，换挡操作方便，结构简单，成本低。本发明离合器有助于减小变速器体积。本发明车辆的动力单元和变速器可居中布置，有利于行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 变速器 离合器 | ||
【主权项】：
一种车辆，包括动力单元和变速器，所述动力单元与所述变速器是相对独立的，所述动力单元包括输出轴，所述变速器包括输入轴、离合器、主轴、中间轴、输出轴和换挡机构，变速器的输出轴上设有输出轴齿轮，所述动力单元的输出轴以轴传动的方式驱动所述变速器的输入轴；其特征在于：所述离合器是一个湿式多片式离合器，所述输入轴与所述离合器通过齿轮啮合，所述离合器设置在所述主轴上；所述主轴和/或中间轴上空套的齿轮与所在轴之间、所述输出轴齿轮与主轴之间均设有卡合式换挡离合器。
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