[发明专利]无铸件无塑料大调整量高弹性防盗的钢轨扣件

摘要

本发明是一种涉及轨道交通的钢轨扣件。用以解决现有钢轨位置调整量大、减震性好的钢轨扣件结构复杂、价格昂贵等问题。本发明以轧制型钢与机械加工相结合的方法制造钢轨扣件零部件。其结构是：预埋座下部埋在轨下基础内；预埋座与防松螺母一起使弹条产生扣压力；扣压力经轨距块、钢轨、胶垫、调高垫板和减震垫施加于轨下基础，在垂直方向固定钢轨；预埋座和轨距块在水平方向固定钢轨；轨高和轨距最大调整量分别达到30mm和24mm以上；可设置低的垂直刚度，增加轨道弹性。本发明具有无铸件、无塑料、高强度、高弹性、大调整量、可防盗而且零部件少造价低廉等特点，适用于铁路和城市轨道交通的有砟、无砟等多种形式轨道上。

主权项

1.一种无铸铁无塑料大调整量的钢轨扣件，由防松螺母、弹条、轨距块、胶垫、预埋座和减震垫6种10个零部件组成，调整轨高时增加1～4块调高垫板，由7种11～14个零部件组成，适用于高弹性无砟轨道；在轨道不需要高弹性时，去掉减震垫，缩小预埋座尺寸，适用于有砟轨道和普通无砟轨道，其特征在于：防松螺母置于预埋座螺丝上，防松螺母下部设有凹形底面法兰盘，除具有平垫圈功能外，凹形底面还兼顾有对弹条辅助定位作用和往中间收拢弹条两趾作用；弹条首端置于预埋座支撑台上接受支撑力，可沿着预埋座支撑台的长度方向水平移动，弹条中部接受防松螺母法兰盘的压力，弹条尾端置于轨距块承力槽内对轨距块施力，可在轨距块承力槽内有限移动，当调整钢轨位置时，弹条的首端相对于预埋座支撑台的位置，中部相对于防松螺母法兰盘的位置，尾端相对于轨距块承力槽的位置都将有相应移动，最终由轨距块承力槽和防松螺母法兰盘的凹形底面确定弹条与相邻零部件之间的相互位置；轨距块由钢制部分和橡胶部分组成，橡胶部分起到减震和绝缘作用；轨距块上设有承力槽，接受弹条的扣压力，限定弹条相对轨距块的移动范围；预埋座定位面以上的露出部分上设有预埋座定位桩，为轨距块、胶垫、调高垫板和减震垫提供定位基点，设置的预埋座螺丝与与防松螺母一起给弹条施力。