[发明专利]负压发动机

摘要

本人发明的负压发动机是以热气为动力，以负压的形式把热量转变成机械力带动曲轴转动的机械装置。工作过程是由热气缸中的活塞运动，把外界的热气吸入热气缸，再把吸入的热气推入到浸在冷水里的冷气缸，关闭气门，热气在冷气缸中冷却产生负压，拉动活塞运动，带动曲轴转动。此发动机本身不发生点火、燃烧、不消耗热量。此发动机工作时所需的热气可以是水蒸气、烟气、燃烧的气体、地下热气、其它发动机排出的废气。只要有持续的热气供应和大量冷却用水即可。此发动机可用于热发电厂、核电站、大型船舶、供暖锅炉等环境。此发动机把热气的热量变成了有效的机械力，同时对废气进行降温、净化，减少了对大气的污染。

主权项

负压发动机的技术特征是：由直径和行程相同的一个热气缸和一个冷气缸为一组，气缸中活塞通过各自连杆连接同一条曲轴，热气缸活塞到达上止点时冷气缸活塞到达下止点、热气缸活塞到达下止点时冷气缸活塞到达上止点，工作时热气缸被热气包围、冷气缸浸在冷水中，热气缸顶部有进气口(附图标记：图2，19)，与冷气缸顶部相通的转气管(附图标记：图1，9)，可使转气管关闭、进气口开通，又可使进气口关闭、转气管开通的转换气门(附图标记：图1，16)，冷气缸顶部有排气单向阀，当热气缸中活塞到达上止点时转换气门关闭转气管、开通进气口，热气缸活塞向下运行使热气被吸入热气缸；当热气缸中活塞到达下止点时转换气门关闭进气口、开通转气管，热气缸中活塞向上运行，使热气通过转气管从热气缸转入冷气缸，冷气缸活塞到达下止点，转换气门又关闭转气管、开通进气口，热气遇冷产生负压力，拉动冷气缸活塞向上运行并做功，变冷的热气经单向阀排出，同时热气缸又吸入热气，曲轴每转一周，活塞上下运行一次，转换气门转换一次、冷气缸做功一次。