[发明专利]中低速磁浮交通系统轨道伸缩调节结构有效
| 申请号： | 201410203244.X | 申请日： | 2014-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN103938544A | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | 李艳;蔡文锋;颜华;林红松;张雷;余浩伟 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01D19/12 | 分类号： | E01D19/12 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种中低速磁浮交通系统轨道伸缩调节结构，以有效解决大跨度桥梁的温差伸缩变形而引起的行车问题。它包括：筋板式轨排，其主体由纵向间隔设置的轨枕单元和将其固定连接为一体的横向间隔设置的两条纵向连接板，各轨枕单元与纵向连接板之间焊接设置筋板，纵向连接板上纵向、横向间隔开设有纵向延伸的长槽孔；轨下支撑减振体，设置于筋板式轨排底面与桥梁梁体表面之间；地脚螺栓组件，下部预埋固定于桥梁梁体内，上部穿过轨下支撑减振体和长槽孔。 | ||
| 搜索关键词： | 低速 交通 系统 轨道 伸缩 调节 结构 | ||
【主权项】：
中低速磁浮交通系统轨道伸缩调节结构，其特征是它包括：筋板式轨排，其主体由纵向间隔设置的轨枕单元(11)和将其固定连接为一体的横向间隔设置的两条纵向连接板(12)，各轨枕单元(11)与纵向连接板(12)之间焊接设置筋板(13)，纵向连接板(12)上纵向、横向间隔开设有纵向延伸的长槽孔(12a)；轨下支撑减振体，设置于筋板式轨排底面与桥梁梁体表面之间；地脚螺栓组件(20)，下部预埋固定于桥梁梁体内，上部穿过轨下支撑减振体和长槽孔(12a)。
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