[发明专利]一种汽车液压助力转向器壳体锪孔装置

摘要

本发明公开了一种汽车液压助力转向器壳体锪孔装置，包括机床工作台、第一夹具体、第二夹具体、链式防护罩、导轨滑块机构、锁紧垫片、旋转芯轴、定位可换芯轴、压紧螺母、第二夹具体底板、隔圈、第一轴承和第二平面轴承；所述第一夹具体底端与机床工作台上端面固定连接；所述链式防护罩设置于第一夹具体上端并与第二夹具体底板连接；所述导轨滑块机构设置于第二夹具体底板下部，整体与第一夹具体连接；该汽车液压助力转向器壳体锪孔装置，整体结构紧凑，操作简单，更换产品方便快速，员工劳动强度低，对于员工立式加工中心操作技能要求降低，设备投入成本及电能的需求也相应的降低。

主权项

一种汽车液压助力转向器壳体锪孔装置，包括机床工作台（1）、第一夹具体（2）、第二夹具体（3）、链式防护罩（4）、导轨滑块机构（5）、锁紧垫片（6）、旋转芯轴（7）、定位可换芯轴（8）、压紧螺母（9）、第二夹具体底板（10）、隔圈（11）、第一轴承（12）和第二平面轴承（13）；其特征在于：所述第一夹具体（2）底端与机床工作台（1）上端面固定连接；所述链式防护罩（4）设置于第一夹具体（2）上端并与第二夹具体底板（10）连接；所述导轨滑块机构（5）设置于第二夹具体底板（10）下部，整体与第一夹具体（2）连接；所述锁紧垫片（6）设置于第一轴承（12）与导轨滑块机构（5）连接处；所述旋转芯轴（7）与第二平面轴承（13）连接；所述定位可换芯轴（8）设置于装置整体上端中部；所述压紧螺母（9）与设置于装置整体上端的螺纹轴配合连接；所述隔圈（11）设置于第一轴承（12）中间；所述第二平面轴承（13）设置于第二夹具体（3）上端中部夹持部位，顶端与旋转芯轴（7）连接。