[发明专利]手制动机

摘要

手制动机，包括手轮、链条、箱壳以及设置在箱壳内的主动轴组成、大齿轮和底座组成，手轮与主动轴组成相连，链条的一端通过铆钉固定在大齿轮上，大齿轮的主轴为卷链轴。手制动机设置在大齿轮和底座之间的卷链轴上的限位装置。限位装置包括轴承I、扭簧、导板和导板座，扭簧套在轴承I的外侧。扭簧座面向扭簧的一侧固定设有挡柱III，导板面向扭簧的一侧固定设有挡柱I，底座面向导板座的一侧固定设有挡柱II。挡柱II通过所述孔贯穿导板座后在所述圆弧状凹槽中旋转。本发明所述手制动机的主动轴与卷链轴端链条的中心距增大了47mm，手制动机装车后，不但避免了手制动机制动时，链条与动滑轮干涉而影响手制动机的使用性能，同时视觉效果也更好。

主权项

手制动机，包括手轮(4)、链条(5)、箱壳(1)以及设置在箱壳(1)内的主动轴组成(3)、大齿轮(13)和底座组成(6)，所述手轮(4)与主动轴组成(3)相连，所述链条(5)的一端固定在大齿轮(13)上，所述大齿轮(13)的主轴为卷链轴(2)，其特征在于：还包括限位装置，所述限位装置设置在大齿轮(13)和底座(22)之间的卷链轴(2)上；所述限位装置包括轴承I(10)、扭簧(11)、导板(9)和导板座(23)，所述扭簧(11)套在轴承I(10)的外侧，所述扭簧座(12)设置在扭簧(11)靠近大齿轮(13)的一侧，所述导板(9)和导板座(23)依次设置在扭簧(11)靠近底座(22)的一侧；所述扭簧座(12)面向扭簧(11)的一侧固定设有挡柱III(7)，所述导板(9)面向扭簧(11)的一侧固定设有挡柱I(8)，所述底座(22)面向导板座(23)的一侧固定设有挡柱II(26)；所述扭簧(11)的两端均为弯曲的钩状，所述导板(9)和导板座(23)均为圆环形结构；所述导板(9)上还设有贯穿导板(9)的圆弧状凹槽，所述导板座(23)上设有与挡柱II(26)匹配的孔，所述挡柱II(26)通过所述孔贯穿导板座(23)后在所述圆弧状凹槽中旋转。