[发明专利]隧道掌子面约束压力与挤出变形关系试验装置及试验方法有效

专利信息
申请号: 201410210387.3 申请日: 2014-05-19
公开(公告)号: CN104007247A 公开(公告)日: 2014-08-27
发明(设计)人: 张志强;李化云;阚呈;李永珑;张彪 申请(专利权)人: 西南交通大学
主分类号: G01N33/24 分类号: G01N33/24;G01B5/30
代理公司: 成都博通专利事务所 51208 代理人: 陈树明
地址: 610031 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 一种隧道掌子面约束压力与挤出变形关系试验装置及试验方法,其装置的构成是:侧壁与上盖及底座密封嵌置构成圆筒状的压力室;底座上表面中部的凹槽中固定有油缸,油缸的活塞向上伸入压力室;上盖靠近侧壁处设有排气阀;上盖底面中部的气缸槽上密封嵌置有直径小于油缸的气缸筒,所述的气缸槽设有穿出上盖的通气孔,气缸筒的活塞连有位移测量杆,位移测量杆的上端伸出上盖与位移百分表相连;底座位于压力室内腔与油缸之间的部位设有进水阀。该装置能较准确地测试出不同围岩条件下,隧道掌子面的约束压力与隧道掌子面的挤出变形量的关系,从而为隧道的设计与施工提供可靠的试验数据,在有效保证掌子面的稳定的前提下,降低施工成本,提高施工速度。
搜索关键词: 隧道 掌子面 约束 压力 挤出 变形 关系 试验装置 试验 方法
【主权项】:
一种隧道掌子面约束压力与挤出变形关系试验装置,其特征在于:侧壁(9)与上盖(7)及底座(15)密封嵌置构成圆筒状的压力室;所述的上盖(7)与底座(15)的外侧还通过拉杆(11)螺纹连接,底座(15)上表面中部的凹槽中固定有油缸(16),油缸(16)的活塞(13)向上伸入压力室,油缸(16)的进出油接头(17)穿出底座(15);上盖(7)靠近侧壁(9)处设有排气阀(4);上盖(7)底面中部的气缸槽上密封嵌置有直径小于油缸(16)的气缸筒(8),所述的气缸槽设有穿出上盖(7)的通气孔(3),气缸筒(8)的活塞(10)连有位移测量杆(1),位移测量杆(1)的上端伸出上盖(7),且位移测量杆(1)的上端与位移百分表(6)相连;底座(15)位于压力室内腔与油缸(16)之间的部位设有进水阀(19)。
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