[发明专利]一种铁路客车车辆用高耐候电缆料及其制备方法无效
申请号: | 201410212116.1 | 申请日: | 2014-05-19 |
公开(公告)号: | CN104017278A | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 李训祥;王新祥;周志梅;李贻凤;胡云昌 | 申请(专利权)人: | 安徽省康利亚实业有限公司 |
主分类号: | C08L23/16 | 分类号: | C08L23/16;C08L71/03;C08L23/12;C08L57/02;C08L83/08;C08K13/06;C08K9/00;C08K9/04;C08K3/34;C08K3/22;C08K3/28;C08K5/18;C08K5/39;B2 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 239300 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种铁路客车车辆用高耐候电缆料及其制备方法,其由以下重量份的原料制成:三元乙丙橡胶40-60、氯醚橡胶35-45、聚丙烯20-30、三氟丙基甲基硅油5-10、双环戊二烯石油树脂10-15、不溶性硫磺2-4、N,N’-间苯撑双马来酰亚胺1.5-2.5、甲基丙烯酸镁2-3、氧化锌1-2、低分子量聚丁二烯4-6、钛白粉5-10、纳米硬硅钙石9-16、腰果壳油5-10、快压出碳黑N55020-30、邻二烯丙基双酚A4-8、N,N’-二(β-萘基)对苯二胺2-3、二乙基二硫代氨基甲酸镉2-3、羟基锡酸锌1.5-2.5、八钼酸铵12-18、改性石粉15-20。本发明电缆料具有优良的耐候性、耐热老化性、耐化学腐蚀性、抗疲劳性能性能,能在阳光、潮湿、臭氧、酸雨等环境中长期使用,使用寿命长,应用前景广阔。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 客车 车辆 用高耐候 电缆 料及 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种铁路客车车辆用高耐候电缆料,其特征在于,由以下重量份的原料制成:三元乙丙橡胶40‑60、氯醚橡胶 35‑45、聚丙烯 20‑30、三氟丙基甲基硅油5‑10、双环戊二烯石油树脂10‑15、不溶性硫磺2‑4、N,N’‑间苯撑双马来酰亚胺1.5‑2.5、甲基丙烯酸镁2‑3、氧化锌1‑2、低分子量聚丁二烯 4‑6、钛白粉5‑10、纳米硬硅钙石9‑16、腰果壳油 5‑10、快压出碳黑N550 20‑30、邻二烯丙基双酚A 4‑8、N,N’‑二(β‑萘基)对苯二胺 2‑3、二乙基二硫代氨基甲酸镉2‑3、羟基锡酸锌 1.5‑2.5、八钼酸铵12‑18、改性石粉 15‑20; 所述改性石粉的制备方法如下:(1)按重量比4‑8:3‑6:2‑4称取焦宝石、火山石、凹凸棒石,混合均匀,750‑800℃煅烧1‑2h,自然冷却至室温,粉碎,过筛,待用;(2)取相当于步骤(1)石粉重量25‑35%的固含量为30‑40%水玻璃、5‑10%的纳米硅藻土、3‑6%的纳米绿泥石、5‑10%的半补强炭黑和1‑2%的吐温‑60,500‑1000rpm高速搅拌20‑30min,然后均匀地喷淋到步骤(1)石粉上,烘干,过筛,1220‑1260℃煅烧0.5‑1h,然后放入0‑5℃水中冷却至50℃以下,取出烘干,680‑740℃煅烧1‑2h,自然冷却至室温,待用;(3)步骤(2)处理后的石粉中加入2‑3%的异丙基三(二辛基焦磷酸酰氧基)钛酸酯、3‑5%的柠檬酸和1‑2%的油酸聚乙二醇酯、4‑6%的邻苯二甲酸二丁酯,1000‑1500rpm高速搅拌15‑20min,待用;(4)按摩尔比1:2‑3称取三聚氰胺和浓度为35%甲醛溶液,混合均匀,用浓度为20%氨水调节PH至7‑7.5,并升温至70‑80℃,搅拌1‑2h,然后加入溶液重量50‑60%的步骤(3)处理后的石粉和2‑4%的十二烷基硫酸钠,用浓度为20%氨水调节PH至7.5‑8,并升温至80‑90℃,搅拌1‑2h,过滤,烘干即可。
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