[发明专利]燃油汽车尾气二氧化碳仿生净化器

摘要

本发明公开了燃油汽车尾气二氧化碳仿生净化器技术，解决现有汽车三元催化转化器无法转化尾气二氧化碳、净化PM2.5问题。借鉴绿色植物光合作用原理，应用仿生科技及催化反应工程，人工仿造光合作用，利用汽车废气残余热量、动能和自体供电，配置仿生管内设人工电场，布多组镀钯电极电网，在电势及贵金属催化双重作用下，尾气中水被电离成氢和氧；含氢尾气进入以天然沸石为介质的反应器，该介质具有高吸附、过滤及催化特性，二氧化碳与氢合成为糖类有机物，逸出副产品氧，实现二氧化碳转化及PM2.5过滤。为防止反应产物沉积而失活，设计洗涤排污系统。本净化器兼具消声功能，可取代现有二级消声器。本发明在汽车制造和环保领域有重大现实意义。

主权项

燃油汽车尾气二氧化碳仿生净化器，其特征是：采用模块式组合结构，由仿生管(1)、隔板横梁(2)、催化反应器(3)、锥形帽(4)、及锥面底盖(5)五大部件构成；所述部件采用的材质，除绝缘材料均为耐热不锈钢；所述仿生管(1)位于净化器的前部，由尾气导入管(1a)、人工电场外套管(1b)、联结套管(1c)、压紧螺母(1d)、人工电场集成、法兰座(1i)、碳烟丝网捕集器(1k)组成；锥形帽外设置电源接线盒(1L)，所述尾气导入管(1a)内径与汽车尾气管外径一致，端头加工螺纹，配压紧螺母(1d)旋接，末端套装在一次挤压成型双口径联接套管(1c)小管外，焊接；人工电场外套管(1b)插装在联接套管(1c)大管内孔中，以螺钉紧固连接，自上口端局部开两条平行而扇面互成60°角，6mm宽43mm长的槽口便于电极电网片接配电源导线；联接套管(1c)大管下口同样开平行槽两条，长12mm、宽6mm；所述人工电场外套管(1b)内置人工电场，嵌装有无底的绝缘陶瓷杯(1e)；杯内分层铺设镀钯不锈钢丝电极电网片(1f)，正负极各四片，共四组，正负极电网以3mm厚云母垫圈间隔绝缘，每组电网间以6mm厚绝缘陶瓷垫圈区隔；所述仿生管(1)末端套配法兰座(li),焊接紧固；人工电场集成完毕，组装时以橡胶石棉垫圈(1j)调整找平；所述隔板横梁(2)厚6mm，是仿生管(1)与催化反应器(3)的过渡联接部件；安装位置处于净化器整体重心部位，设耳环吊挂于汽车底梁作承重支撑；其朝仿生管(1)面中心通孔有3mm深环形凹槽，供仿生管(1)插装联接，外围有螺孔，以圆柱头内六角螺钉与所述仿生管(1)之法兰座(1i)紧固连接；隔板横梁(2)之背面与催化反应器外套筒(3a)的平口焊接，兼作与锥形帽(4)的联接法兰；隔板横梁(2)开有6个ø35mm圆孔，减轻自重，兼作向锥形帽内腔填充绝热材料之预留孔。