[发明专利]一种直升机整流罩支撑件的加工方法有效
申请号: | 201410213423.1 | 申请日: | 2014-05-20 |
公开(公告)号: | CN105081681B | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 王晶辉;段德进;揣云冬 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B23Q3/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种直升机整流罩支撑件的加工方法,第一步预加工;第二步将定位夹具安装在夹具安装位置1上,粗车除中间压板2和夹具安装位置1以外的区域,留1mm余量;第三步卸掉中间压板2,安装四个侧夹板4,从外侧将零件3固定,粗车、精车、精铣第一步中剩余未加工的区域;第四步通过第二步加工的下陷孔与定位夹具上相应螺纹孔的配合将零件与定位夹具连接,卸掉侧夹板4,精车第二步精车的剩余区域,加工零件3除减轻孔外的剩余部位;第五步在零件3外端面安装外端压板5,粗铣、精铣5处减轻孔。合理解决了加工时的装夹问题,节约了工装和数控机床资源,以及大量的周转时间,具有良好的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 直升机 整流 支撑 加工 方法 | ||
【主权项】:
一种直升机整流罩支撑件的加工方法,包括以下步骤,第一步,预加工,零件(3)为锥形管状结构,需要对其内外表面均进行车铣加工,装夹前,先在三坐标加工中心加工端面,铣定位内孔,钻一个定位销孔;第二步,将定位夹具安装在夹具安装位置(1)上,通过中间压板(2)将零件(3)固定装夹,保证毛坯外表面和内表面中间压板(2)以上区域可加工,粗车除中间压板(2)和夹具安装位置(1)以外的区域,留1mm余量;第三步,卸掉中间压板(2),安装四个侧夹板(4),从外侧将零件(3)固定,粗车、精车、精铣第二步中剩余未加工的区域,包括5个为下一步精车前夹紧用的下陷孔;第四步,通过第二步加工的下陷孔与定位夹具上相应螺纹孔的配合将零件与定位夹具连接,卸掉侧夹板(4),精车第三步精车的剩余区域,加工零件(3)除减轻孔外的剩余部位;第五步,在零件(3)外端面安装外端压板(5),粗铣、精铣5处减轻孔。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于哈尔滨飞机工业集团有限责任公司,未经哈尔滨飞机工业集团有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201410213423.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种430材质钢瓶拉深工艺
- 下一篇:一种金属工装的局部贴片修补方法