[发明专利]一种沥青路面车辙产生和发展过程中集料位置变化检测方法无效
| 申请号： | 201410213684.3 | 申请日： | 2014-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN104018418A | 公开（公告）日： | 2014-09-03 |
| 发明（设计）人： | 李晨熙;江雨芩;白国鹏 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学 |
| 主分类号： | E01C23/01 | 分类号： | E01C23/01 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 牟永林 |
| 地址： | 150001 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 沥青路面车辙产生和发展过程中集料位置变化检测方法，它涉及一种集料位置变化检测方法，具体涉及一种沥青路面车辙产生和发展过程中集料位置变化检测方法。本发明为了解决现有沥青路面车辙产生和发展过程中集料位置变化检测方法检测精度低，检测效果差，不能有效预防和修补车辙的问题。本发明具体步骤为：铺设公路时在公路内沿公路宽度方向埋设一排上层金属块、一排中层金属块和一排下层金属块；记录下每个上层金属块、每个中层金属块、每个下层金属块的位置坐标；根据每个上层金属块、中层金属块、下层金属块位置坐标的变化，即可检测出沥青路面车辙产生和发展过程中集料位置的变化。本发明用于检测沥青路面车辙产生和发展过程中集料位置变化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 沥青路面 车辙 产生 发展过程 集料 位置 变化 检测 方法 | ||
【主权项】：
沥青路面车辙产生和发展过程中集料位置变化检测方法，其特征在于：所述检测方法的具体步骤如下：步骤一、铺设公路时在公路的上面层(1)上沿公路宽度方向埋设一排上层金属块(4)；在公路的中面层(2)上沿公路宽度方向埋设一排中层金属块(5)；在公路的下面层(3)上沿公路宽度方向埋设一排下层金属块(6)；步骤二、公路铺设完毕后，记录下每个上层金属块(4)、每个中层金属块(5)、每个下层金属块(6)的位置坐标；步骤三、每间隔一段时间探测每个上层金属块(4)、中层金属块(5)、下层金属块(6)的位置坐标；步骤四、根据每个上层金属块(4)、中层金属块(5)、下层金属块(6)位置坐标的变化，即可检测出沥青路面车辙产生和发展过程中集料位置的变化。
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