[发明专利]汽车离合器分离轴承用高强耐磨尼龙66复合材料及其制备方法在审
申请号: | 201410213902.3 | 申请日: | 2014-05-19 |
公开(公告)号: | CN104046012A | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 詹金珠;王玉宝;张如宏;陈士坤;崔伟东 | 申请(专利权)人: | 安徽安缆模具有限公司 |
主分类号: | C08L77/06 | 分类号: | C08L77/06;C08L23/08;C08L61/16;C08L77/00;C08K13/06;C08K9/06;C08K9/04;C08K9/02;C08K9/00;C08K3/34;C08K3/04;C08K3/30;C08K5/098;C0 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 239300 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车离合器分离轴承用高强耐磨尼龙66复合材料及其制备方法,其由以下重量份的原料制成:尼龙6650-60、乙烯-四氟乙烯共聚物40-50、聚醚醚酮20-30、石墨烯16-22、二硫化钨10-15、聚酰胺蜡微粉5-10、柠檬酸镧1-2、三盐基马来酸铅2-3、碳酸铈1-2、刚玉粉8-12、纳米氮化钛6-9、乙炔炭黑20-25、棉籽油10-15、三乙二醇二异辛酸酯7-14、乙撑双油酸酰胺3-5、硫酸镁4-8、硅酸钙3-6、改性高岭土9-18、脲丙基三甲氧基硅烷2-4、抗氧剂7361-2、抗氧剂10101-2。本发明制得的尼龙66复合材料在高速摩擦条件下性能稳定,综合性能优异,不仅具有优异的耐磨性,还具有很高的机械强度和抗冲击性,同时具有良好的耐热性、耐老化性和抗疲劳性。 | ||
搜索关键词: | 汽车 离合器 分离 轴承 高强 耐磨 尼龙 66 复合材料 及其 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车离合器分离轴承用高强耐磨尼龙66复合材料,其特征在于,由以下重量份的原料制成:尼龙66 50‑60、乙烯‑四氟乙烯共聚物 40‑50、聚醚醚酮 20‑30、石墨烯 16‑22、二硫化钨10‑15、聚酰胺蜡微粉 5‑10、柠檬酸镧1‑2、三盐基马来酸铅2‑3、碳酸铈1‑2、刚玉粉 8‑12、纳米氮化钛 6‑9、乙炔炭黑 20‑25、棉籽油10‑15、三乙二醇二异辛酸酯7‑14、乙撑双油酸酰胺3‑5、硫酸镁 4‑8、硅酸钙 3‑6、改性高岭土 9‑18、脲丙基三甲氧基硅烷2‑4、抗氧剂736 1‑2、抗氧剂1010 1‑2;所述改性高岭土的制备方法如下:(1)将高岭土放入浓度为20%的盐酸溶液中浸泡1‑2h,过滤,用蒸馏水洗涤至中性,烘干,620‑680℃煅烧1‑2h,自然冷却至室温,粉碎,过筛,加水超声分散制成浓度为45‑55%的悬浮液,待用;(2)按摩尔比1:1‑2的比例将钛酸丁酯、正硅酸乙酯溶于2‑3倍量无水乙醇,用浓度为15%冰醋酸溶液调节PH至4‑5,磁力搅拌1‑2h,得到胶体溶液;(3)按质量比1:1.5‑2将步骤(1)制得的悬浮液与步骤(2)制得的胶体溶液混合均匀,再加入混合液重量3‑5%的纳米碳化硅、2‑4%的硫酸锌、1‑2%的司盘‑80水浴加热至50‑60℃,搅拌1‑2h,过滤,烘干,650‑700℃煅烧1‑2h,自然冷却至室温,加入相当于高岭土重量3‑5%的甲基丙烯酸缩水甘油酯、2‑3%的硬脂酸和1‑2%的N‑(β‑氨乙基)‑γ‑氨丙基三甲氧基硅烷,2000‑3000rpm高速搅拌10‑15min,待用;(4)按重量比1:3‑4的比例称取步骤(3)处理后的高岭土和固含量为45%丁苯胶乳,混合均匀,然后加入相当于丁苯乳液重量10‑15%的丙烯酸、5‑10%的醋酸乙烯酯、3‑6%的甲基丙烯酸甲酯、2‑3%的乳化剂OP‑10、1‑2%的十二烷基硫酸钠和1‑2%的过硫酸钾,水浴加热至70‑80℃,搅拌2‑3h,静置20‑30min,过滤,烘干即可。
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