[发明专利]车辆轮胎在审
| 申请号： | 201410217091.4 | 申请日： | 2014-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN104175813A | 公开（公告）日： | 2014-12-03 |
| 发明（设计）人： | H.迈里马亚 | 申请（专利权）人： | 诺基安伦卡特股份有限公司 |
| 主分类号： | B60C13/00 | 分类号： | B60C13/00;B60C1/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 原绍辉;胡斌 |
| 地址： | 芬兰*** | 国省代码： | 芬兰;FI |
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| 摘要： | 一种车辆轮胎（1），包括：胎面（2），其预期与地面进行滚动接触，胎面（2）形成有胎面花纹（20），胎面花纹（20）包括周向凹槽（25）和横向凹槽（26）用来从地面与轮胎（1）之间的接地面积移除水；轮胎胎体（3），其包括至少一个主体帘线（30）和带束层结构（32）；胎圈区域（5），其包括胎圈钢丝（50）、胎搭接部（52）和三角胶芯（54）；侧壁（4），其包括最外侧壁层（41）、胎搭接部（52）的向侧面上升的部分、主体帘线（30）和内衬层（31）；最外侧壁层（41）由橡胶化合物构成，橡胶化合物包含按重量计0.2-0.5%的纤维，纤维具有1-5mm的纤维长度。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 轮胎 | ||
【主权项】：
一种车辆轮胎（1），包括：‑胎面（2），其预期用于抵靠地面进行滚动接触，所述胎面（2）已形成有胎面花纹（20），所述胎面花纹（20）包括周向凹槽（25）和横向凹槽（26）用来从介于所述地面与所述轮胎（1）之间的接地面积移除水，‑轮胎胎体（3），其包括至少一个主体帘线（30）和一种带束层结构（32），‑胎圈区域（5），其包括胎圈钢丝（50）、胎搭接部（52）和三角胶芯（54），‑侧壁（4），其包括最外侧壁层（41）、胎搭接部（52）的向侧面上升的部分、主体帘线（30）和内衬层（31），其特征在于‑所述最外侧壁层（41）由橡胶化合物而构造成，所述橡胶化合物包含按重量计0.2‑0.5%的芳纶纤维，所述芳纶纤维具有1‑5mm的纤维长度。
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