[发明专利]一种车用水助动机

摘要

本发明公开了一种车用水助动机，包括用于水电解的水电解反应器和对水电解反应器所产生氢气与氧气进行收集将所收集氢气与氧气输送至车辆发动机内的水壶，水电解反应器上开有反应器进水口和反应器出气口，所述水壶上开有水壶进气口、水壶出气口、水壶进水口和水壶出水口，水壶出水口与反应器进水口之间通过输水管进行连接，反应器出气口与水壶进气口之间通过输气管进行连接。本发明结构简单、设计合理、安装布设方便且使用操作简便、使用效果好，能有效提高车辆发动机动力，并具有节油效果。

主权项

一种车用水助动机，其特征在于：包括用于产生氢气和氧气的水电解反应器(1)和用于将所收集的氢气和氧气输送至车辆发动机的水壶(2)，所述水电解反应器(1)上开有反应器进水口和反应器出气口，所述水壶(2)上开有水壶进气口、水壶出气口、水壶进水口和水壶出水口，所述水壶出水口与反应器进水口之间通过输水管(3)进行连接，所述反应器出气口与所述水壶进气口之间通过输气管(4)进行连接；所述水电解反应器(1)包括阴极电极和阳极电极以及与所述阴极电极和阳极电极相接的直流电源，所述阴极电极和阳极电极均位于反应器储水腔内，所述反应器进水口位于反应器储水腔下部，所述反应器出气口位于反应器储水腔上部；所述阴极电极和阳极电极的数量均为两个以上，所述阴极电极和阳极电极呈交错布设，所述阴极电极与所述直流电源的负输出端相接，所述阳极电极与所述直流电源的正输出端相接；所述阴极电极和阳极电极均为电极片(1‑3)，所述电极片(1‑3)的总数量为N个，N为正整数且N≥4；N个所述电极片(1‑3)均呈竖向布设，N个所述电极片(1‑3)的结构和尺寸均相同，N个所述电极片(1‑3)由左至右布设在同一竖直面上；所述水电解反应器(1)还包括与所述直流电源相接的PWM控制电路；所述PWM控制电路包括PWM控制器、MOS管驱动电路和四个互补输出级，每个互补输出级的输出端接有一个MOS管，所述直流电源与所述PWM控制器相接，所述MOS管驱动电路的输入端与所述PWM控制器相接，四个所述互补输出级的输入端均与所述MOS管驱动电路的输出端相接，四个所述互补输出级的输出端分别与四个所述MOS管的栅极相接，四个所述MOS管的源极均接地；四个所述MOS管分别为MOS管Q1、MOS管Q2、MOS管Q3和MOS管Q4，MOS管Q1的漏极和源极之间接有稳压管DZ1，MOS管Q3的漏极和源极之间接有稳压管DZ3；所述直流电源的负极接地，所述直流电源的正极与所述PWM控制电路相接；MOS管Q1的集电极和MOS管Q2的集电极相接且二者的接线端为接电端T3，MOS管Q3的集电极和MOS管Q4的集电极相接且二者的接线端为接电端T6，所述阳极电极与接电端T6相接，所述阴极电极与接电端T3相接。