[发明专利]机舱空气压缩机总成以及用于该总成的横支撑架有效
| 申请号： | 201410220469.6 | 申请日： | 2014-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN104176258B | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | M.维纳利;L.J.梅奥 | 申请（专利权）人： | 哈米尔顿森德斯特兰德公司 |
| 主分类号： | B64D13/06 | 分类号： | B64D13/06;F25B31/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李涛;傅永霄 |
| 地址： | 美国康*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于机舱空气压缩机总成的横支撑架包括具有第一端处的第一组孔和第二端处的第二组孔的配合部分。参考线被限定在所述第一组孔的最下方主要孔和所述第二组孔的最下方主要孔之间。加强件部分沿所述配合部分的下边缘而形成。弯曲区域在所述配合部分的第一和第二上边缘之间形成于所述配合部分中。所述弯曲区域包括第一弯曲部分、基本笔直部分和第二弯曲部分。所述弯曲区域的所述第一和第二弯曲部分的半径与从所述基本笔直部分到所述参考线的长度的比率在9.06和10.19之间。 | ||
| 搜索关键词： | 机舱 空气压缩机 支撑架 | ||
【主权项】：
1.一种用于机舱空气压缩机总成的横支撑架，所述横支撑架包括：配合部分，其包括第一端处的第一组孔和第二端处的第二组孔，其中参考线被限定在所述第一组孔的最下方主要孔和第二组孔的最下方主要孔之间；加强件部分，其沿所述配合部分的下边缘而形成；和弯曲区域，其在所述配合部分的第一和第二上边缘之间形成于所述配合部分中，所述弯曲区域包括第一弯曲部分、基本笔直部分和第二弯曲部分，其中所述弯曲区域的所述第一和第二弯曲部分的半径与从所述基本笔直部分到所述参考线的长度的比率在9.06和10.19之间。
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