[发明专利]一种进路分步护顶回采破碎矿体方法无效
申请号: | 201410220802.3 | 申请日: | 2014-05-23 |
公开(公告)号: | CN103982183A | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 王剑波;于常先;王瑞星;何顺斌;赵洋;李威 | 申请(专利权)人: | 山东黄金矿业(莱州)有限公司三山岛金矿 |
主分类号: | E21C41/16 | 分类号: | E21C41/16;E21D20/00;E21D21/00 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 梁翠荣 |
地址: | 261442 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明是一种进路分步护顶回采破碎矿体方法,在垂直走向分条回采破碎矿体过程中,工作面距控矿主断裂4m之前时,每次爆破后采用管缝式锚杆垂直顶板面进行竖向支护,每一排的锚杆采用钢带连接在一起;工作面至距控矿主断裂4m时,采用螺纹钢加工出纵向锚杆;在进路工作面的顶板,将纵向锚杆以外插角8°~12°进行纵向支护;对进路工作面的拱部进行竖向管缝式锚杆支护;主断裂附近矿体最后一炮爆破后,采用留矿法的形式,利用留下的矿石暂时支撑主断裂面,再对暴露出的主断裂面进行管缝式锚杆护顶支护;最后,将剩余矿石全部铲运完毕,进行进路接顶充填。根据同一条进路不同的采矿位置,提供了与之相适应的安全支护方法,并使支护效果更好。 | ||
搜索关键词: | 一种 进路 分步 回采 破碎 矿体 方法 | ||
【主权项】:
一种进路分步护顶回采破碎矿体方法,其特征在于包括以下步骤:1)、进路采场结构按垂直走向布置条形进路;2)、从分段运输平巷(1)施工采场联络道(3)到达采场后,先后施工回风天井(4)和下盘沿走向布置的分层切割巷(5);3)、间隔回采条形进路(6);4)、在垂直走向条形进路(6)回采中,从条形进路开口至回采工作面距控矿主断裂水平距离4m左右之前回采时,该普通段区域支护采用锚杆加钢带综合支护方式;5)、在条形进路回采工作面距控矿主断裂水平距离4m左右之后回采时,在进行凿岩爆破前,先进行如下方式的超前支护:在进路工作面的顶板,将纵向锚杆(13)以外插角8°~10°进行纵向支护,各纵向锚杆(13)沿进路顶板的间距取50cm~60cm,并采用管缝式锚杆(11)在进路的顶板进行竖向支护;利用圆钢钢带(12)将管缝式锚杆(11)与纵向锚杆(13)的底部连接在一起;6)、在与主断裂面直接接触的矿体最后一炮被崩落后,采用留矿支撑加锚杆支护方法对主断裂面进行安全维护;7)、支护完毕后,将剩余矿石铲运完毕,进行清底;一步采进路采用尾砂胶结充填体(8)进行接顶充填,二步采进路采用全尾砂充填体充填至距顶板0.4m后,再采用尾砂胶结充填体(8)进行接顶充填。
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