[发明专利]PXE机械手减速器在审
申请号: | 201410220816.5 | 申请日: | 2014-05-23 |
公开(公告)号: | CN103994181A | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 姚富强;钟明;陆富荣;董建林;姚汉忠 | 申请(专利权)人: | 桐乡市恒泰精密机械有限公司 |
主分类号: | F16H1/10 | 分类号: | F16H1/10;B25J19/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州金源通汇专利事务所(普通合伙) 33236 | 代理人: | 朱新学 |
地址: | 314500 浙江省嘉兴市桐乡市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及PXE机械手减速器领域,尤其是一种自锁能力强的PXE机械手减速器,它包括输入轴、输出轴和壳体,在壳体的内壁设有内齿,在壳体内设有齿轮,齿轮的外壁上设有的外齿,且内齿的齿数大于外齿的齿数,所述输入轴为偏心轴,在齿轮的中心设有中心轴孔,中心轴孔与输入轴的偏心部分可转动连接,在齿轮的中心轴孔的外围设有一号轴孔,在一号轴孔内可转动设有连接轴,连接轴也为偏心轴,且输入轴与连接轴的偏心距相同,一号轴孔与连接轴的偏心部分连接,所述输出轴与壳体之间可转动连接,所述连接轴一端的非偏心部分与输出轴相对应处可转动连接。该PXE机械手减速器,其正向输入阻力小,可承受较大的输入扭力,能量损耗小,而且反向自锁能力强。 | ||
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【主权项】:
一种PXE机械手减速器,它包括输入轴、输出轴和壳体,其特征是:所述壳体为圆筒形结构,在壳体的内壁的中间区域内环形设有内齿,在壳体内设有齿轮,齿轮的外壁上设有与内齿配合的外齿,且内齿的齿数大于外齿的齿数,所述输入轴为偏心轴,在齿轮的中心设有中心轴孔,中心轴孔与输入轴的偏心部分可转动连接,输入轴的偏心距等于壳体中心与齿轮中心之间的距离,在齿轮的中心轴孔的外围设有一号轴孔,在一号轴孔内可转动设有连接轴,连接轴也为偏心轴,且输入轴与连接轴的偏心距相同,一号轴孔与连接轴的偏心部分连接,所述输出轴与壳体之间可转动连接,输出轴的中心线与壳体的中心线重合,所述连接轴一端的非偏心部分与输出轴相对应处可转动连接。
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