[发明专利]一种蝶形空气升力装置有效
申请号: | 201410221233.4 | 申请日: | 2014-05-25 |
公开(公告)号: | CN103963962A | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 何长青 |
主分类号: | B64C11/00 | 分类号: | B64C11/00;B64C29/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 755200 宁夏回族自治*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | 本发明旨在提供一种蝶形空气升力装置,它结构简单、占用空间小、制造加工难度小、对材料的结构强度要求低、成本低廉。可以像直升机一样飞的很慢和超低空飞行。由于结构简单和占用空间较小,可以用于个人飞行器的升力装置。成本低廉和较小的加工难度,可以使这种蝶形空气升力装置更广泛的应用和普及,有望缓解个人出行的交通拥堵问题。另外,由于整个蝶形空气升力装置向下喷射出的气流为圆环形,使得它具有很好的平衡能力。从而简化了整个飞行器的操控系统。 | ||
搜索关键词: | 一种 蝶形 空气 升力 装置 | ||
【主权项】:
一种蝶形空气升力装置,由上层涵道壁以及固接于其上的进气口和进气螺旋桨,进气口螺旋桨轴与中层转子圆盘上固接的锥形导流装置连接,中层转子圆盘以及固接于其上表面的风扇叶片、下层涵道壁组成;上层涵道壁与下层涵道壁通过可调控导流片连接,中层的转子圆盘中心固接有传动轴,传动轴通过下层中心固接的轴承与整个蝶形空气升力装置的下方的航空发动机传动轴相连接;一种蝶形空气升力装置也可以由上下两层组成,上层为转子圆盘,下表面固接有叶片,外边缘设置有向下收拢的涵道壁;下层为圆形涵道壁,其上表面固接有导流片;上层转子圆盘中间设置有进气口和与传动轴相连接的螺旋桨;传动轴承通过条形支架与上层转子圆盘固接;上层转子圆盘外边缘的收拢式涵道壁和下层圆形涵道壁的间隙为整个蝶形空气升力装置的气流喷口。
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