[发明专利]机车轮对连杆销裂纹超声波探头有效
| 申请号： | 201410222109.X | 申请日： | 2014-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN103969342B | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 王蔚明;王瑶;周建;孔琦 | 申请（专利权）人： | 中车成都机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | G01N29/24 | 分类号： | G01N29/24 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 | 代理人： | 巫敏,钱成岑 |
| 地址： | 610057 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机车轮对连杆销裂纹超声波探头，包括两个有机玻璃延迟块、隔声层和两个带探伤晶片的双晶探头，隔声层竖向布置于两个有机玻璃延迟块的中间，带发射端的探伤晶片和带接收端的探伤晶片分别设于隔声层两侧的双晶探头上，在有机玻璃延迟块的两侧各附有两块铁磁体，所述有机玻璃延迟块、隔声层和铁磁体封装于探头壳体内，在该探头壳体的一侧设有连接接头。本发明机车轮对连杆销裂纹超声波探头实现机车轮对在单件、独立成品状态、组装状态即非单件和独立、不解体状态即检修时不拆卸的裂纹缺陷检测，以及对连杆销的在役在线检测、实时跟踪和监控，提高产品质量。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 轮对 连杆 裂纹 超声波 探头 | ||
【主权项】：
一种机车轮对连杆销裂纹超声波探头，其特征在于：包括两个有机玻璃延迟块、隔声层和两个带探伤晶片的双晶探头，隔声层竖向布置于两个有机玻璃延迟块的中间，带发射端的探伤晶片和带接收端的探伤晶片分别设于隔声层两侧的双晶探头上，在有机玻璃延迟块的两侧各附有两块铁磁体，所述有机玻璃延迟块、隔声层和铁磁体封装于探头壳体内，在该探头壳体的一侧设有连接接头；探伤晶片倾斜设置，其倾斜角度为2°‑16°，所述探伤晶片在所述超声波探头沿着连杆销圆柱面的圆周方向及轴向扫查时均向连杆销轴线方向倾斜 1°‑8°；有机玻璃延迟块的厚度为2mm‑7mm；隔声层的厚度为0.5mm～1mm；所述连接接头用于将超声波探头与导杆连接在一起，所述铁磁体用于使所述超声波探头沿着连杆销圆柱面的圆周方向及轴向扫查时能够与扫查面耦合。
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