[发明专利]一种车载终端数据存储及检索方法有效

专利信息
申请号: 201410222298.0 申请日: 2014-05-23
公开(公告)号: CN103984744B 公开(公告)日: 2018-07-06
发明(设计)人: 郑祥滨;赵鲁建;孙孝武;赵现江;程少林;王永红;姜军;郝勇 申请(专利权)人: 航天科技控股集团股份有限公司
主分类号: G06F17/30 分类号: G06F17/30;G07C5/08
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 杨立超
地址: 150060 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 一种车载终端数据存储及检索方法,涉及一种车载终端数据存储及检索技术。本发明为了解决现有的数据存储及检索方法存在占用储存空间大、检索速度慢的问题。技术要点:本发明方法包括数据存储过程和数据检索过程,在开车状态下发生外部供电断开时,以0.2s的时间间隔持续记录并存储断电前20s内的车辆行驶状态数据,该行驶状态数据为:车辆行驶速度、车辆制动状态信号及断电时的位置信息;检索某个时间段的数据时,查询数据块的开头字节,用以表示此数据块的起始时间。应用本存储检索方案用1M的FLASH存储芯片就足够了,不但存储空间小,而且检索速度快。在1ms内可以检索出1M存储器内的所有需要数据,使用方便快捷。
搜索关键词: 检索 数据存储 车载终端 断电 车辆行驶状态数据 车辆制动状态 数据存储过程 数据检索过程 行驶状态数据 查询数据 车辆行驶 储存空间 存储检索 存储空间 技术要点 检索技术 开车状态 外部供电 存储器 时间段 数据块 断开 存储 占用 记录 应用
【主权项】:
1.一种车载终端数据存储及检索方法,其特征在于:所述方法的实现过程为:步骤一、数据存储过程:步骤一(一)、事故疑点记录,以0.2s的时间间隔持续记录并存储停车前20s实时时间对应的行驶状态数据,该行驶状态数据为:车辆行驶速度、制动状态信号和停车时的位置信息;在开车状态下发生外部供电断开时,以0.2s的时间间隔持续记录并存储断电前20s内的车辆行驶状态数据,该行驶状态数据为:车辆行驶速度、车辆制动状态信号及断电时的位置信息;速度记录单位为km/h,测量范围至少为0km/h~220km/h,分辨率等于或小于1km/h;事故疑点记录应为最近的记录,且数量应不少于100条;步骤一(二)、行驶速度记录,以1s的时间间隔持续记录并存储车辆行驶状态数据,该行驶状态数据为:车辆在行驶过程中的实时时间、对应的每秒钟间隔内的平均速度以及对应时间的状态信号;有效数据记录长度不小于最近48个单位小时;速度记录单位为km/h,测量范围至少为0km/h~220km/h,分辨率等于或小于1km/h;具体实现过程为:记录时按每分钟为一个数据块,从0秒~59秒进行存储,按照实际的秒数存入相应的位置,未产生开车数据的秒数相应数据则为0xFF;48h=48*60=2880Min,按分钟作为时间块存储125B,4096/125=32Min,2880/32=90,90*4K=360K,360K+4K=364K式4096/125=32Min表示:存储数据的总数量/每分钟的存储量=存储时间;按照4K为整数倍的单位数据块存储,多预留4K用于扇区擦除;步骤一(三)、位置信息记录,以1min的时间间隔持续记录并存储车辆位置数据,该数据为:车辆在行驶过程中的实时时间、在此分钟内首次捕获的位置信息以及此分钟内的平均速度;有效数据记录长度应不小于最近360个单位小时;具体实现过程为:记录时按每小时为一个数据块,从0分~59分进行存储,按照实际的分钟数存入相应的位置,未产生开车数据的分钟数相应数据则为0xFF;确定每小时记录占用的存储空间如下:4096/666=6,360/6=60,60*4K=240K,240K+4K=244K,增加了行标的方向:2个字节、GPS速度:2个字节、状态:1个字节和报警标志:1个字节,4096/1024=4,360/4=90,90*4K=360K,360K+4K=364K,即每小时记录占了364K的存储空间;步骤二、数据检索过程:检索某个时间段的数据时,查询数据块的开头几个字节,所述几个字节用于表示此数据块的起始时间,每个数据块时间段长度是固定的。
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