[发明专利]一种拖拉机动力高低档结构有效
申请号: | 201410224206.2 | 申请日: | 2014-05-26 |
公开(公告)号: | CN103953697A | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 蔡彦彬;李德明;刘福岭;张继伟;孙立红;杜春霖 | 申请(专利权)人: | 福田雷沃国际重工股份有限公司 |
主分类号: | F16H3/44 | 分类号: | F16H3/44;F16H59/02 |
代理公司: | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103 | 代理人: | 王宁宁 |
地址: | 261206 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种拖拉机动力高低档结构,包括动力高低档壳体、高档离合器壳体、输入轴、输入齿轮、输出齿轮,所述的还包括由相互连接的动力高低档壳体、锁止活塞、锁止摩擦片、压盘、碟形弹簧、挡圈组成的锁止湿式离合器,由相互连接的高档离合器壳体、高档活塞、高档离合器座、高档离合器毂和高档摩擦片组成的高档湿式离合器,由相互连接的双联齿轮、行星架、行星销、输入齿轮和输出齿轮组成的减速机构。本发明使得换挡时结合平稳,减少换挡对齿轮的冲击,减少齿轮损伤,减少了该机构的轴向尺寸,使结构更加紧凑,操纵方便,降低了驾驶员的劳动强度以及对其驾驶水平的要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 拖拉 机动力 低档 结构 | ||
【主权项】:
一种拖拉机动力高低档结构,包括动力高低档壳体(1),安装在动力高低档壳体(1)内的高档离合器壳体(4)和输入轴(6),通过花键装在输入轴(6)上的输入齿轮(17),与输入轴(6)连接的双联齿轮(13),其特征在于:还包括由相互连接的动力高低档壳体(1)、锁止活塞(2)、锁止摩擦片(3)、压盘(12)、碟形弹簧(11)、挡圈(10)组成的锁止湿式离合器,由相互连接的高档离合器壳体(4)、高档活塞(5)、高档离合器座(7)、高档离合器毂(8)和高档摩擦片(9)组成的高档湿式离合器,由相互连接的双联齿轮(13)、行星架(14)、行星销(15)、输入齿轮(17)和输出齿轮(16)组成的减速机构。
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