[发明专利]一种三轴客车随动桥防磨胎的控制方法

摘要

本发明提供一种三轴客车随动桥防磨胎的控制方法，实现该控制方法的控制装置包括整车仪表、随动桥控制器、随动桥继电器、随动桥电磁阀和随动桥气缸，其特征在于该控制方法包括采集整车前进车速和车速条件判断，当实际车速大于等于禁止转向车速或处于倒车状态时随动桥锁死不能转向，当实际车速小于禁止转向车速时随动桥不锁死能随动转向。通过随动桥气缸锁死随动桥，从而防止整车前进或倒车时随动桥轮胎由于存在相对滑动而导致的磨损现象，当实际车速小于禁止转向车速时，随动桥不锁死，以减小转向时随动桥轮胎的磨损。

主权项

一种三轴客车随动桥防磨胎的控制方法，实现该控制方法的控制装置包括整车仪表(1)、随动桥控制器(2)、随动桥继电器(3)、随动桥电磁阀(4)和随动桥气缸(5)，其特征在于该控制方法包括如下步骤：步骤一、采集整车前进车速：通过整车仪表对整车前进的实际车速进行采集；步骤二、车速条件判断：所述随动桥控制器将整车仪表输送的实际车速V₀与设定的禁止转向车速V₁进行比较，若实际车速V₀大于等于禁止转向车速V₁，则执行步骤三，若实际车速V₀小于禁止转向车速V₁，则执行步骤四；步骤三、随动桥锁死：随动桥控制器发送电压信号导通随动桥继电器，随动桥继电器控制随动桥电磁阀a、b口导通，气囊储气筒中的压缩空气通过随动桥电磁阀a、b口后到达随动桥气缸，并控制随动桥气缸将随动桥锁死不能转向；步骤四、随动桥不锁死：随动桥控制器不发出电压信号，随动桥继电器断开，随动桥电磁阀b、c口导通，随动桥气缸内气压通过随动桥电磁阀b、c口排到大气中，随动桥不锁死能随动转向。