[发明专利]液控卸荷阀有效
| 申请号： | 201410230223.7 | 申请日： | 2014-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN104033450A | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 黄胜;梁振国;王允;姜炜 | 申请（专利权）人： | 广西柳工机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B20/00 | 分类号： | F15B20/00;F15B13/06 |
| 代理公司： | 广西南宁汇博专利代理有限公司 45114 | 代理人： | 邓晓安 |
| 地址： | 545007 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明涉及液控卸荷阀，为解决现有卸荷阀只能实现高压卸荷而造成能量损失的缺点，本发明液控卸荷阀中进油口P与出油口PV之间设有向出油口PV方向单向导通的单向阀,安全阀的液控端连接在单向阀与出油口PV之间，安全阀的出口与溢流口T连通，安全阀的入口与两位三通阀的一出口连通，两位三通阀的另一出口与溢流口T连通，进油口P经节流孔分别与两位三通阀的入口和溢流阀的液控端连通，溢流阀的进油口与进油口P连通，溢流阀的出油口与溢流口T连通，两位三通阀的液控端连通液控端LS口。本发明没有溢流损失、开中位损失和高压卸荷损失；低能量消耗和低冷却功率，油液寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 液控卸荷阀 | ||
【主权项】：
一种液控卸荷阀，其特征在于包括有进油口P、出油口PV、溢流口T、液控端LS口、安全阀（41）、两位三通阀（46）、溢流阀（44）和节流孔（45），进油口P与出油口PV之间设有向出油口PV方向单向导通的第一单向阀(43),所述安全阀（41）的液控端连接在单向阀与出油口PV之间、所述安全阀（41）的出口与溢流口T连通，安全阀（41）的入口与两位三通阀（46）的一出口连通，两位三通阀（46）的另一出口与溢流口T连通，进油口P经节流孔（45）分别与两位三通阀（46）的入口和溢流阀（44）的液控端连通，溢流阀（44）的进油口与进油口P连通，溢流阀（44）的出油口与溢流口T连通，两位三通阀（46）的液控端连通液控端LS口，当液控端LS口的压力大于两位三通阀（46）的弹簧设定压力时两位三通阀（46）入口经两位三通阀（46）的一个出口与安全阀（41）的入口连通；当液控端LS口的压力小于两位三通阀（46）的弹簧设定压力时两位三通阀（46）入口经两位三通阀（46）的另一个出口与溢流口T连通。
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