[发明专利]一种工程机械线控转向系统

摘要

一种线控转向系统，涉及一种应用在工程机械中有效节能的转向系统，主要包括方向盘，角位移传感器，力反馈电机，ECU(电控单元)，蓄能器，电磁通断阀，比例三通阀，变量油缸，变量泵，电磁换向阀，单向阀，梭阀，液控单向阀，转向油缸，溢流阀，位移传感器L和压力传感器P，本发明针对现有的工程机械定量泵式转向系统的油耗高，驾驶室工作环境差，驾驶员驾驶易疲劳以及转向不灵敏等缺点，本发明设计了线控转向系统，供油源采用变量泵，在转向液压系统中采用比例三通阀控制变量泵的方式，充分利用变量泵变排量的特性来控制转向液压缸的动作，实现转向，系统具有较好的节能性和操控性。

主权项

一种工程机械线控转向系统，主要包括方向盘（8），角位移传感器（7），力反馈电机（9），ECU(电控单元)（6），蓄能器（5），电磁通断阀（4），比例三通阀（3），变量油缸（2），变量泵（1），电磁换向阀（17），单向阀（18），梭阀（14），第一液控单向阀（11）和第二液控单向阀（15），转向油缸（10），第一溢流阀（16），第二溢流阀（19），位移传感器L和压力传感器P，其特征在于：所述工程机械线控转向系统方向盘通过角位移传感器连接ECU；所述工程机械线控转向系统ECU通过力反馈电机与方向盘相连；所述工程机械线控转向系统的比例三通阀的电信号输入端与ECU的电信号输出端相连，比例三通阀的液压油的输入端与先导油路相连，比例三通阀液压油输出端与变量油缸相连；所述工程机械线控转向系统变量泵的斜盘倾角控制机构与变量油缸活塞杆相连，变量泵出油口与电磁换向阀相连；所述工程机械线控转向系统的电磁换向阀与转向油缸的进油口和出油口相连；所述工程机械线控转向系统设置第一液控单向阀和第二液控单向阀，分别串联在主回路上；所述工程机械线控转向系统设置梭阀连接于工程机械线控转向系统的主回路上，一边接进油路，另一边接回油路；所述工程机械线控转向系统梭阀出油口接第一溢流阀和压力传感器。